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推力线!推力线!

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-19 12:52
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    [LV.7]常住居民III

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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    新做的背推机,一加油门就栽头!都不敢试飞了。老师傅救我!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-12-25 00:06
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    不是要平尾微微上翘才能飞吗?我制作的所有后推机基本都要平尾上翘才能正常飞,不然全部都撞地。
    前拉的就不见这类问题,可能是牵引式和后推式作用力有区别。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:23
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    推力线应该交叉于重心,而不是机头

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    多谢! 但我看有的模型推力线并不与机身或者重心相交。比如,著名的“红猪”水机。还有,海潮水机。还有一些模友自制的模型,感觉推力线与机身轴线平行一样,没搞懂他们是怎么做到的  详情 回复 发表于 7 天前
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-19 12:52
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    [LV.7]常住居民III

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     楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    该用户已下架 发表于 2018-1-10 20:15
    推力线应该交叉于重心,而不是机头

    多谢!
    但我看有的模型推力线并不与机身或者重心相交。比如,著名的“红猪”水机。还有,海潮水机。还有一些模友自制的模型,感觉推力线与机身轴线平行一样,没搞懂他们是怎么做到的
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    LegendFly 发表于 2018-1-10 21:04
    多谢!
    但我看有的模型推力线并不与机身或者重心相交。比如,著名的“红猪”水机。还有,海潮水 ...

    你说的没错,这些机型的布局我也只是猜测是不是因为推力线关系将飞机重量往常规重心线后面偏移,调整了飞机实际重心。

    当然如果没有搞懂这之间的关系的话还是建议借鉴常规机型如天行者、冲浪者、欧兰斯747这些
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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    用重量抵消推力
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    2017-5-19 12:52
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     楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层

                                        
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2017-12-24 09:57
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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    让电机抬头或者低头,根据效果调整。你说加力栽头,我想是杠杆原理,我想应该让电机抬头一点。

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    多谢关注!  详情 回复 发表于 6 天前
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-4 00:51
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 6 天前 | 显示全部楼层
    你这个飞机这样肯定是不行的,你这个飞机推力线最好是通过重心。你如果够仔细的话,你会发现海潮的拉力线并不是平行与水平面,海潮的机翼攻角比较大,海潮的水平尾翼是有安装角的。具体的原因也不是一两句话能说清。研究一下模型飞机空气动力学吧。

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    多谢指点!回头我再认真看看图片  详情 回复 发表于 6 天前
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 16:57
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 6 天前 | 显示全部楼层
    你这个机机的重心在那个橡皮筋交叉点的前面一点点,飞机高举头顶推油门头向下哉就抬高推力线,要抬到你推油门油门时飞机向前冲,不抬头也不低头,可以感到有一点点低头是没有问题的,把升降舵微调调一点点即可,绝对不可以推油门头向上扬。

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    多谢!  详情 回复 发表于 6 天前
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