拆箱市面上第一台arkbird垂直起降双发FPV三角翼

全民超人 · 发表于 2019-1-22 23:33:29

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拆箱市面上首台用于FPV的垂直起降航模级别的空机，注意看我的描述，航模级别，那些什么伟力等牌子的都是玩具级别，大小来看的话也是目前最大的双发前拉适合FPV的唯一的机子，问题在于如果不玩垂直起降怎么办，当初也纠结，想要么就自己买个简易的不带转向的钢丝起落架，用木板固定下得了，后来灵机一动，可以直接把两侧的垂直翼刀给其中在飞机底部那半边，给切割掉，这样的话直接就可以手抛起飞，蹭地降落，只不过目前就1台，计划是垂直起降飞行，等下次再买一台再玩玩发个贴。
按照推荐配置是4S飞行，垂直起降没劲拉不起来，3S是不推荐也没试过，应该不太好便于垂直起降过程，用穿越机那种的2204 2205 2206 2207 2208都可以，再大就感觉没必要了，喜欢一柱擎天的可以上2210或者2306等级大拉力的穿越机电机，电调用穿越机的会对它的整体安装和重量减少些，但用飞控的话就得自己另外解决供电了，电调是20-33A之间是最好，再大和再小不推荐也不建议，舵机有钱的可以用薄翼舵机，普通平常的就用9-13G重量的舵机都可以，别用那种低于12块钱的齿轮位置，开槽，和转动都不稳的乐色舵机，电机电调舵机空机都有了，直接目视飞行是可以，垂直起降的话目前问题就在这里，市面上除了这款机子本家有商品垂直起降飞控，其他的就是开源飞控了，自然导致应该玩的人很局限不会特别多，设计也是完全垂直起降FPV小载机的设计，必须是切割两侧的翼刀一半才可以进行手抛起飞降落常规目视飞。

收到的不是成品包装，太大了，拆开包装花了我10分钟左右，是蛮夸张的，先开始拆解。

一体化程度很高，开模直接就把整个机身融为一体了，中间没去用什么碳杆穿插，应该是减少重量环节，如果是对拼，那有些方面感觉还比较麻烦，设计的没毛病，数一数，6个泡沫部分组成全部，基本上极限的降低粘合了，试着把副翼两侧拿起来用手掰动，其实也用不到去中间加固内埋碳杆，强度够了。

配件还算好，盲组不是问题

放大三处细节地方，找了下没什么参照物可以，一看有个听装啤酒，这个基本上人人都见过摸过，还有用手抓着也比较容易感觉到机舱大小如何，足够大了

还是用易拉罐听装啤酒，没记错是80多翼展，整体感觉还算好，略小了点点，副翼大个10厘米更好了，小了估计目的是减少迎风面，怕垂直起降过程被干扰多应该。
下面就是展示图，供参考和欣赏，价格如何自己去了解，比之前一代的epp版本低了很多，虽然目前版本是EPO耐炸不如肯定不如EPP，不过地面试着摔了下，还好，小体积的飞机小炸不会太严重。

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