飞翼布局的效率到底是高还是低的讨论

胜利河 · 发表于 2013-9-29 10:02:32

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观点一：飞翼的全部机体都用来产生升力，常规布局的机身和垂直尾翼对升力没有贡献，有时水平尾翼还要产生负升力，飞翼效率高
观点二：为了配平，飞翼需要特殊的翼型产生负升力，有效升力并不高，效率低。
到底是怎么回事啊？郁闷死了

显示全部楼层 · 发表于 2014-3-16 01:48:02

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显示全部楼层 · 发表于 2014-3-16 01:48:12

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力足板天 · 发表于 2016-12-18 11:19:27

肯定是飞翼效率高啊！

嗷大喵 · 发表于 2016-12-18 12:04:30

飞翼：最简单飞行动力学，没有多余设计！效益必然高！

dys0155 · 发表于 2016-12-18 17:51:09

100-10跟70+10 ,哪个好？！

天空之翼 · 发表于 2016-12-19 14:15:11

我也这样认为的！！！

maqqqqq · 发表于 2019-9-26 14:43:37

飞翼效率高,但是必需要专业的设计,业余爱好者自己设计的飞翼,一般都效率不高

gceng04 · 发表于 2019-10-13 16:39:21

飞翼为什么要负升力？仅仅是副翼上下偏转用于控制整体平衡

翱翔天空 · 发表于 2019-10-14 12:12:40

应该是飞翼吧，全升力体结构。

守望0分贝 · 发表于 2019-10-14 15:11:43

回复回复再回复呀

huliang8439 · 发表于 2019-12-3 19:58:55

飞翼效率高，但不代表升力大。飞翼为了配平，不能像常规布局那样使用襟翼。主翼的升力肯定是没有常规主翼开襟翼的大，但是飞翼阻力小，飞行的功耗效率高一些。

wangruhua475 · 发表于 2020-1-14 19:13:04

重量飞翼能轻很多

匿名 *发表于 2020-7-11 14:52:37* · 发表于 2020-7-11 14:52:37

飞翼啊，我就没见过几个用S翼型配平的，基本全靠电池压。

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海妖该用户已被删除		发表于 2014-3-16 01:48:02 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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兰色精灵该用户已被删除		发表于 2014-3-16 01:48:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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