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FPV之路(不断更新中......)

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 楼主| 发表于 2016-7-2 20:39:00 | 显示全部楼层
人走后,我的心已经很累,并且很压抑。
这段时间,我每天都重复着这些话,我已经慢慢的由怨烦转化为反感、愤怒,我觉得我快不行了,再这样下去,早晚有一天,我要喷血而亡。于是我用记号笔,在一张A4纸上写了几个大字:自己做的,不能飞,3000元,贴在飞机上。
163130a1c3pppc3p3fpmpn.jpg
这样,就能帮我回答了很多问题了,直接写不能飞,就没有后面的能飞多高多远多久了,从源头上扼制住了人们进行下一步提问的欲望,果然很多人看了那张纸以后,提问减少了3成,效果不错。看到这,有的人问了,你不放飞机在那里不就完事了吗,确实,可我后来飞机实在太多了,修的也多,一修完就直接扔店里了,所以还是有飞机放那。
飞机修好了,等新的设备回来要好几天,看看不如先出去目视飞飞,把飞机飞熟了刚好上设备FPV。
傍晚,我又提前收工,拉着小胖子载机出去飞了,很快到了飞场,这回我用的是4S电池,上次是3S的,这个4S是本地魔友那里买的飘牌电池,电机仍是2216 KV1250,一通调试过后,关键时刻终于来临了,准备手抛了。我选好了方向,前方低畦有草丛,稍微有点逆风、偏侧,只能这样了,如果选正逆风方向,就没有低畦了,不过刚好是背对着太阳,此时阳光仍然很猛,如果正对着,会很刺眼,什么都看不见。
虽然没有了摄像头,但还有图传,还能看OSD数据,虽然我一下子看不过来,界面数据太多……
掂好重心,没错,平衡模式,预备….推油!!!!满油!!!!我抛,我抛,我抛抛抛!!!
伴随着嘎嘎的马达声,我使尽全力将小胖子抛了出去,我艹!我艹!起来了!飞出去了!小胖子呼呼的飚了上去,妈了隔壁的,这才对嘛,我还沉浸在成功起飞的喜悦当中,我突然想到了一件事,我艹,忘了减油门,他奶奶的,飞机还在全油门飞呢,再不减,电调要挂了,我立马将油门拉回70%左右,观察了一下,似乎还可以更小一点,又拉回60%,恩,看来差不多了,挨,我艹,飞机飞远了快看不见了,赶紧转弯回来,等下看不见就完了,咦,今儿这飞机舵面反应怎么这么差呢,副翼打满,仍然不见翻多大滚,转弯半径好大啊,奇怪了,难道是上次炸成这样了,不管了,准备降落,哦,我还忘了件事儿,忘看屏幕了,等我看看屏幕里显示什么,我一看高度,90,距离290米,丢那星(南宁话,“艹他妈”的意思),原来这么高才有90米,我平常都以为有几百米高了,而且才290米,我平时都以为这样有1公里以上了,接着看屏幕,我又看到了显示平衡模式,对了,舵面反应小,应该是飞控平衡自稳的原因,唉,平时都是手动的,一下子真不习惯,我把三段开关打到了手动模式,飞机马上向上爬高,我赶紧减小了油门,压杆,又微调了升降舵,使飞机平飞了,然而又不水平,有向右横滚的倾向,又微调了副翼,小胖这才平稳的飞着,做完了这一切,我看看电池电压,15.8V,我一下子不知道4S*3.7=多少,没时间算,不过感觉应该15V以上都安全,既然还有电,既然飞机平稳了,那么再飞一会儿吧,我开始控着小胖子兜圈,这时我才感觉到这天9遥控器手感真不错,比起我的MC6,果然不是一个档次的,好卵爽。我一边看飞机,一边看屏幕,把高度爬到了0.2k,哇,原来0.2k飞机已经很小了, 我打到了平衡模式,尼玛,又低头掉高了,拉杆维持了高度,转弯时,我又不习惯了,转不了急转,不爽,我赶紧切到手动,飞机恢复了平飞,看来还得回去慢慢调试飞控才得。
看看电压15.5V,看来差不多了,安全第一,开始降落!
我慢慢降低了高度,试着在准备着陆的地方通了一次场,我这是在山上,没有路面,准备草降。
尼玛还是手动模式好转弯,飞机对着我站的地方飞回来,越来越近,越来越近,收油,再低一下,准备到达草丛,再低,太低了,推点油,拉杆,快失速了,推油,马达嘎的大叫起来,好,收油,到达草从上边,准备触草,完全收油,撞草,压草!Ok!完美!哎呀呀呀,我好鸡动好想被强奸呀,注意,是被女童鞋强奸……
我屁颠屁颠的跨进草丛里,捡起了小胖,一看,没有任何损伤,太好了,机子拿了回来,看见屏幕上显示着:
最快:76km/h
最高:xxx米
最远:xxx米
飞行: 2次
原来这是飞行总结。
我用BB响测了一下电池,15.5V,单片大约3.86V,非常安全。我用手机算了一下,原来4S 要放到14.8V才是单片3.7V。看来以后可以飞到14.8V再下来。
趁热打铁,我又换了另一块4S 电池继续飞,重复着刚才的步骤和手感,我又成功的抛起了小胖子,丢那星,原来是这样抛的,我以为有多难呢,有了刚才的经验,我这次完全没有了紧张,试用着飞控的各种功能,我试着飞出去0.3k远,然后切换到了返航模式,果然,小胖子掉头回来了,朝我站的地方飞回来,到了我头顶,我想看看不动它会怎么样,我一直不动控,它就在头顶盘旋,原来是这样,切换到别的模式,飞了十来分钟,电池到了15V,刚才算过3.7是14.8V,那我再飞一会,终于,电压在14.8与14.9之间跳动,我又照着刚才第一次的方法,用手动模式成功的降了下来,刚好14.8V,得了,今天就飞到这了,今天的成功起飞,增加了不少自信心,等我收完摊,最后收电池,看到BB响上显示电压是15.1V,原来还会回压,看来以后可以飞到14.6-14.7V再下来。
我怀着鸡动、兴奋的心情,起动了车子,心里想着刚才的情景,刚才鸡动想被强奸的情景,嘴里不由哼着:“来吧,来吧,相约酒吧…..”噢不,应该是相约九八,我艹,我的心灵越来越肮脏了,一定是各种贴吧带坏了我,我感觉。
到了家,心情愉悦,我抱起了我妹妹亲了一下,哦不,应该是我女儿,我儿子的妹妹。去厨房看了看,老婆在做菜,我很爽快的说:“今儿我来,你休息!不要问为什么”
老婆:“今天大阳从西边升起来了?”
我:“错,是小胖从西边升起来了”
老婆:“小胖是谁?”
我:“咳…哦…对,差不多是太阳从西边升起来了,边边去,别碍我做饭”
老婆用狐疑的眼神瞟了我一眼,很疑惑的走开了。
鹰眼屏和相机很快到我手上,马上拿相机出去试拍了一下,把录像放电脑里一看,感觉和SJ4000没什么明显的差别,不过做工上好很多,再拿屏幕到阳光下一看,果然是高亮,那100多的屏,根本没法比,果然是不用遮光罩都可以看清楚的,虽然它送了个,不过我在往后的日子里,从没用过。

点评

楼主的故事,已经在论坛微信公众账号上发布,很精彩 ,很真实,感同身受 希望加狼哥的微信ftlzzy,很想结识兄弟~~~  详情 回复 发表于 2016-7-2 22:17
发表于 2016-7-2 22:17:33 | 显示全部楼层
guofenren 发表于 2016-7-2 20:39
人走后,我的心已经很累,并且很压抑。这段时间,我每天都重复着这些话,我已经慢慢的由怨烦转化为反感、愤 ...

楼主的故事,已经在论坛微信公众账号上发布,很精彩 ,很真实,感同身受

希望加狼哥的微信ftlzzy,很想结识兄弟~~~
发表于 2016-7-3 09:30:01 | 显示全部楼层
恭喜楼主成功入模坑  顺便也入穿越机坑呗{:1_12:}{:1_12:}穿越机更刺激{:1_12:}
发表于 2016-7-3 09:30:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 liujiang168 于 2016-7-3 09:31 编辑

精彩,楼主一个接一个坑跳,佩服,快入当今最热的穿越机吧,更有激情更好玩
 楼主| 发表于 2016-7-3 09:59:57 | 显示全部楼层
愤青老年 发表于 2016-7-3 09:30
恭喜楼主成功入模坑  顺便也入穿越机坑呗穿越机更刺激 ...

210穿越机装了一年多了,才飞了不到5次,目前不想飞
 楼主| 发表于 2016-7-3 10:01:18 | 显示全部楼层
这天早上,还是天刚亮,我带着小胖又出门了,上面装好了鹰眼相机,还有我新买的GPS定位器。
来到山上飞场,一通忙碌,摆好摊,双天线屏幕就是帅,一边蘑菇一边小平板,往三脚架上一放,果然高大上许多。
经过前次的抛出去炸机,我觉得是3S动力不足造成的,所以我不打算再上3S电池了,
可惜了我买的那个3S 5000,180块钱(后来我想出掉的时候才知道,别人买新的才要120,麻痹敢情是被坑了),
直接上4S电池,绑好电池,检查好重心之后,老方法,基本全油门,往前方一抛,小胖轻易的升上了天空,
有了上几次的经验,我不再在头顶飞,径直飞向了远方,
当飞机快看不见的时候,我就看着屏幕飞,欣赏着镜头里的美景,看着屏幕、控着飞机一直向前飞,好不爽快,就像亲临驾驶舱一样,
这就是FPV的乐趣了,不知不觉,我看到OSD上显示,飞机出去了0.8k远,
给新手普及一下什么是OSD,
所谓OSD,就是把飞机的电池电压、电流、飞机高度、距离,航向,经纬度,总里程等一些飞行数据叠加在摄像头的画面上,
以便飞手观察了解飞机的飞行状况,然后作出相应的操作。
很快,飞机飞出去离我有1k远,我再一看高度,只有98米,卧槽太低了,要爬高到一百多米才得,
我开始拉杆爬升,99米…….100米………102米……….104米……….106米………..109米,
飞机正在一步一步往上升高,当升到116米时,飞机突然不升高了,并且似乎有掉高的迹象,
没错,飞机掉到了115米……..114米……. 卧槽怎么回事,我加大了拉杆力度,又加大了油门,仍然没有反应,
怎么不听话了呢,隔了两秒,飞机忽然猛抬头向上,噌噌的一下子爬升了好几米,爬到了120米,
出于条件反射,我急忙松了拉杆,飞机停止了抬头,卧槽,难道飞机出故障了?
不行,我得赶紧飞回来,于是我切了返航模式,这时我瞄了一眼OSD,
距离有1.6k,飞机进入返航模式,开始调头往回飞,刚往回飞不到3秒,
飞机又掉高了,121……120……119…….118……..117…….115……….113………110,我一个劲的推油拉杆,
仍然无济于事,三段开关切换着各种模式,可是无论怎么切,都切不到返航模式,而且貌似电机已经不转了,电流都没有了,
飞机仍在持续掉高106……103…….100……97……94…….90……87……..84……..80……..77…….73…….69……..65……..61…….突然图像变花了,
雪花越来越多,不出两秒,变得完全没有图像了,我乱摇着杆,把油门推到最大,升降杆拉到最底,
此时不知道飞机怎么了,不知道有没有往上爬,然后我又把三段开关重新打到返航模式,
并且一直把油门推到最大,杆拉到最底,期待着过一会,飞机能回到我头顶。
2分钟过去了………3分钟过去了…………5分钟过去了…………8分钟过去了…………10分钟过去了…………15分钟过去了…………
头顶并没有传来电机的声音,我越来越绝望,
此刻我越来越严重的意识到飞机回不来了,99.99999%回不来了,可是我仍坚等了几分钟,仍然没有传来马达声,
我头脑里出现了三个字:丢机了!
我绝望了,垂头丧气的收拾着东西到车上。
突然,我脑里灵光一现,想到了一件事,重新燃起了希望,没错,GPS定位器,我装了GPS定位器到飞机上,
哈哈,想到这,我精神马上抖擞起来,快速的收了摊,
掏出手机,打开数据连接,打开汽车在线,显示自动登陆账号……..,
一幅地图出现手机屏幕里,上面一个蓝色小车图形在地图中微微晃动,
没错,那个小车在图中的位置,就是我飞机所处的位置,我顿时来了兴趣,
马上仔细研究起那个位置到底在哪,经过几分钟辩认,最后确定了飞机的位置,我马上驱车,向着飞机坠落的位置寻路开去。
循着GPS定位器指示的方向,车开到了一个地方,终于再没有路往前走了,
前面是一座山,我拿着手机,下车锁好门,准备上山,从地图上看,此处距离飞机还有一半的路程。
刚走几步,我又想到了个办法,就是带着鹰眼屏幕,接一个小平板天线,这样当我靠近飞机时,就能收到图传信号,
因为平板天线是有方向性的,还可以用来判断飞机到底是在哪一面,山上全是树木和杂草,飞机在你10米远外你都不一定看得到。
然后我又想到把遥控器也带上,这样当接近飞机时,可以动舵听声音,以确定飞机的位置,不然飞机在草丛里,你也看不到。又没有装BB响。
于是,我带着控,带着屏幕,向山里进发。
按着GPS的指示,在树林里走了几百米后,地图中我的位置和飞机的位置已经快重叠在一起了。
我驻足观望,四周里一片安静,并没有看到小胖的踪影。
打开图传屏幕,开机画面过后,屏幕里出现了图像,卧槽,就在这附近,
我看到飞机发回来的图像了,镜头里一片绿色,是树叶或草,
我故意把平板天线转向了另一边,图像变得雪花,又转回来,图像又清晰,
经过几次转动,我确认了飞机所处的方位,往前走了十来米,
我打开遥控器,掰了几下舵,又推了推油门,没听见任何响声,看来还有点距离。
为了省电,关掉遥控器,继续往前走,拿着屏幕和手机定位对照,
跌跌爬爬又走了几百米,这林子里到处是荆棘,肌肉露出的地方,被割破了不少,麻痹累死我也,
撒泡尿压压惊先,一直赶路,连尿急都没发觉。
一条水柱,从喷口呈抛物线“涮涮”地冲在草丛里,这丛草也是运气好,
想必不知多少年没有人给你们施过肥了,今儿爷我来寻机,算便宜了你们了。
尿道扩约肌一收,水柱嘎然而止,我打了个哆嗦,混身舒服不已。
人生最舒服的事情只有两件,那就是“吃”和“泄”,特别是“泄”,恩,你懂的,我就不多说了。
如果说还有第三件事,那目前对我来说,就是找到飞机了。
拉上拉链,享受着刚才一哆嗦带来的舒爽……咦….我好像听到一种熟悉声音,到底是什么声音一下子想不起来。
仔细侧耳倾听,我听到:嘀!——嘀!——嘀!………..的声音,
我又快速往声音方向走了几步,声音越来越清晰:嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——啊哈哈,娃哈哈,我心里一阵狂喜,
那是电机的声音,是电调没有收到遥控信号后,发给电机的脉冲信号,耶!虽然没有人在旁边给我拍照,我仍然不自觉的举起手,伸出胜利的手势。
我打开遥控器,掰了几下副翼,树林里传来“唧---嚓,唧---嚓”的声音,
没错,那是副翼舵机发出来的声音,同时刚才的嘀嘀声停止了,我又关了控,又传来了嘀!——嘀!——嘀!的声音,
我马上放下手中所有东西,循着声音的来源,到处找,飞机就在我附近,而且不超过10米,
可是树林太密,地上到处是杂草荆棘,我看不到飞机在哪,有些地方根本走不过去,我一路都是钻过来的,
麻痹幸好没有竹叶青(一种绿色的很毒的蛇,生活在树上,在山上被咬一口,没到医院就挂了),不然可能小命不保……….
钻了不少地方,电机的响声越来越大,可我就是看不到飞机,好多荆棘,
我不得不绕了很大一个圈,从另一方进入,大概绕了百来米远,我终于绕到了荆棘丛的另一面,
在这里,我终于看到了小胖子,奶奶的,原来是搁树上了,唉呀妈呀,找得我好苦,




QQ截图20160701171334.jpg



QQ截图20160701171401.jpg



这树并不高,是一棵龙眼树,三米多的样子,可是枝很细,根本不能爬上去,
于是我在附近找到了一根不知什么时候被人砍下的木条,准备把飞机捅下来,捅一两下,树枝太密,角度不对,怎么都不下来。
奶奶的,我又换了个角度开始捅,突然感觉脚很痒,
随便两只脚互蹭了一下解痒,继续捅,卧槽,脚好痒,不行,先挠一下再说,
我放下棍子,想要挠痒痒,低头一看,发现我的双脚凡是皮肤露出来的地方,密密麻麻布满了花蚊子,
粗略一看,不下几百只,妈了隔壁的、他奶奶个胸的,趁着我今天穿短裤和拖鞋,
竟然排队来咬劳资,我二话不说,双手一阵拍拍拍,顿时两边手掌心黑嘛嘛死了一大片蚊子,至少有上百只,
双脚周围还有几百上千只蚊子在飞,伺机行动,太特么恐怖了,平时见一两只蚊子来咬你,
不觉得怎么样,当数量一多,着实恐怖,当时我的感觉可以用三个字来形容:食人蚊!
看到此情景,我赶紧双脚不停的跳动,操起木条,三下五除二把小胖捅了下来,捡起飞机和遥控,
逃也似的奔出了那片果树底下,来到了一个空旷有阳光的地方,望了望身后,没有蚊子跟来,松了一口气,
丢那星,好卵惊除,差点被蚊子强奸了,特么的也不知道那些蚊子当中,
有没有HIV病毒携带者、非典、埃博拉、梅毒、尖锐湿疣、肉疨肿病毒携带者,卧槽,要是有,那劳资岂不栽在这些昆虫的手上了?
卧槽,我的脚好痒,我抓了好久,越抓越痒,起了一个一个的疙瘩,去挠得都快出血了,只好停止了挠。
我撒了泡尿压惊,找了个地方坐下来休息,强忍着脚上的奇痒,想着会不会被传染病毒………….
望着眼前的飞机,看着失而复得的飞机,我心里一阵感慨,一阵兴奋,
原来,找机比玩机刺激多了,我仔细检查了一遍,这次炸鸡基本没有造成任何伤害,
只有翅膀前缘撞树枝时,留下一处指甲大小的伤,非常完美的一次炸鸡,幸亏有GPS定位,不然这次都不知道能不能找回来。
抱着飞机和一堆设备,原路返回,嘴里哼着歌:“哗啦啦啦啦…下雨了,所有的人都往这跑………..”
感觉不对气场,接着又换另外一首:“山…不再岖崎….但背景伴你疲累相对….沙不怕风吹….在某天定会凝聚…..”

发表于 2016-7-3 10:19:57 | 显示全部楼层
好文!楼主赶紧更新啊!
发表于 2016-7-3 10:35:05 | 显示全部楼层
默默支持清男兄,写得太棒了!
发表于 2016-7-3 10:52:07 | 显示全部楼层
就光字数也得给个大大的赞在先啊 顶顶顶   每个人的成长之路都不一样
发表于 2016-7-3 12:08:10 | 显示全部楼层 来自苹果客户端来自苹果客户端
精彩丰呈,简直长篇小说,撒尿压惊笑尿
 楼主| 发表于 2016-7-3 14:08:06 | 显示全部楼层
回到停车的地方,把小胖扔进车里,
看着尾箱里的小胖,回味着一路艰辛的寻机,开着车去到了店里,这时已经是快中午了。
身上各种被刺伤,割伤,痒痒的,叫了份快餐,饭饱汤足后,我开始分析丢机原因。
因为没什么经验,刚开始我以为是飞控出了问题
,在群里问了人,大家都分析是失控造成的,我一想也对,当时那种情况,非常符合失控条件
,唉,光想着飞了,忘了遥控器的距离,1公里多,失控再正常不过了,
好了,原因找到了,我马上打开淘宝,毫不犹豫的下单了433,这东西也是真尼玛的贵,大几百块钱,
不过当你碰到你想要的东西时,再贵也是舍得的,
考虑到2216电机起飞时不太够力,我又下单了朗宇2814电机,准备把电机换掉。
三四天过后,我期盼的433终于到了,别问我为什么不发顺丰,那玩意贵,咱发不起。
这个433有两种使用方法,一种是PPM直连模式,一种是转发模式,
东西没到前,我就提前做好了功课,把它的使用方法提前学了。
所谓PPM直连,就是三根线与遥控器连接,PPM就是我们玩电脑模拟器的那根线,
玩模拟器时,遥控跟电脑连接的里面有两根线,一根是地线,一根就是PPM线了,
如果用PPM直连模式,就是把遥控器的地线,12V供电,PPM线连到433发射机上,然后遥控器调成PPM制式就行了。
如果你的遥控器不是使用12V供电,那需要另外找个3S电池给433发射机供电,
这时,需要把外接3S电池的地线跟遥控器地线接到一起,以形成电路回路。
所谓的转发模式,就是遥控器什么都不用动,用杜邦线把遥控接收机的所有通道(FPV一般6通道够用了)
和433发射机的所有对应的通道连起来,然后用个3S电池给433发射机供电就行了,
433发射机会提供一个5V给遥控接收机供电。
这样,遥控器发出的信号,就由接收机收到后,再转给433发射机,
433发射机将2.4G频率转换成433M频率发送出去,给飞机上的433接收机,完成由2.4G转换433M频率的转发过程。
转发模式具有一定的延时,大约是0.几秒的时间,
也就是说,当你掰遥控杆时,飞机没有即时收到你的指令,而是要等到0.几秒后,才收到指令,然后做出相应动作。
而直连模式就没有延时。
当时的我并不懂得转发模式怎么接线,因此直接用PPM直连。经过几天的学习和调试,我又打算出去飞了。
又是一个天刚朦朦亮的早上,我拉着小胖来到了山上,还是那个飞场,
早上露水很大,草地都是湿的,还有很多蚊子,
我上次来就领教过山上蚊子的利害了,因此这次带了蚊香来,点好蚊香,很快摆好了摊,
昨天晚上我早就提前把电池装进飞机里了,所有东西上电后
,我看了一下433信号,是满的,100%,再检查一遍确定没什么问题了,
把GPS定位塞进飞机,盖好盖子,把遥控器挂脖子上,右手托起飞机,试了两下舵机,
小推了一下油,没问题,预备……….满油…..抛一个……..伴着2814电机的高速旋转声和螺旋桨的破风声,小胖冲上了天空,
2814果然比2216够力,以前2216抛出去还掉高利害,2814才掉了一点点,而且呻吟声没有2216那么可怜了,动力足就是爽。
现在我的经验更足了,飞机上天后,我很纵容的看着屏幕飞,俗话说:一朝被蛇咬,十年怕井绳。
有了上次失控的教训,我这次时刻关注着屏幕上433的信号强度,
这次我爬到足够高度后,径直飞了出去,没有在头顶停留,
当飞到1千多米远时,我开始紧张了,我上次就是在这个距离失控丢机的,
飞机正不断的飞远,1.3k………1.35k………1.4k………1.45k………遥控信号仍然是100%,
我特意加大掰杆的力度,飞机作出了相应动作,证明没有失控…….
1.5k………1.55k………1.6k………1.65k………我紧张的盯着屏幕,实时动杆检查飞机的可控性
,1.8k………没有失控,不过图像雪花,2k………没有失控,雪花严重,
2.2k………没有失控,挨…挨..我艹,图像没了,不行,赶紧切返航模式,
我艹,飞机调了头,更花了,他奶奶的,我努力掰着屏幕上的天线,不停的换角度,可是还是没有好转
幸亏飞机自己飞回来,距离越来越近后,图像重新变得清晰起来,麻痹别吓我,我经不起吓。
不一会,飞机返航回到头顶,我一看屏幕,还有电,切到平衡模式,继续手动在头顶绕圈飞着玩,过一下瘾再说。
几分钟过后,飞到15.3V,我把飞机降了下来,还有一颗电池,要再飞一次才回家。
换好了电池,准备再次起飞,我想了下,按说我已经买了最大功率2W的图传,
怎么才得2k就不行了呢,我听别人说应该得五六k才对呀,难道是天线不行?
我刚才用的是3叶草天线,那我换个棒子天线试试,于是将三叶草扭下来,换了图传原配的棒子天线上去,
换好后,老方法抛出,小胖子顺利升空,我又想了一下,改变了航向飞了出去,不飞刚才的方向。
由于刚才2k都没有失控,因此这次我就没有那么紧张了,心思都放在图传上,
小胖飞到了2k,图像还有,2.2k,图像严重雪花,关键时刻到了,我再继续往前飞,2.3k……….我艹,又没了,
我硬着头皮没有返航,因为我知道,切了返航,飞机会自己飞回来,这时图像又有了一些,我隐约看到距离是2.4k,
然后很快又没了,不行了,必须返航,我切了返航,一边看屏幕,一边等着飞机回来,
到2.1k的时候,图传重新有了信号,不过雪花很大,我看着屏幕,让飞机自己飞回来,
到了1.8k的时候,图清变得清晰了,于是我切了平衡模式,手动飞回来,
经过辩认地标,我飞回了头顶,将剩余的电量飞完后,降落,收摊,回去。

(早些时候的一次飞行)
QQ截图20160701224056.jpg
回到店里,我开始四处取经,取啥经呢,图传飞不远呗,
群里问了问,论坛查了查,最后得到答案:天线不行。
然后开始淘宝各种找,最后找到了肥鲨蘑菇天线,看了价格,115元一根,非常感人,
不过还是买了两根,发射一根,接收一根。
玩飞机就是这样,不停的炸,不停的修,不停的买,不停的试,
这不,肥鲨蘑菇到了,我又迫不及待的出去试天线去了,
话说这肥鲨蘑菇也是比较精致的,一看就是飞得远的那种,哈哈,我是这么想的,到底远不远,试过才知道。
Ok,接下来要安排时间去试了。

 楼主| 发表于 2016-7-3 15:09:41 | 显示全部楼层
这天,我提前下了班,下午5点钟左右,我出发了,玩两个小时,刚好天黑回家吃饭。
到了飞场,接上肥鲨蘑菇,一切准备就绪,起飞!
过程直接略过,最后到3.0k的时候图像挂了,有进展哦,多了一点,
这已经是我目前飞得最远的一次了,然后我又把发射换了棒子天线,
接收仍然肥鲨蘑菇+小平板双天线,最后,还是3.2k的时候图像挂了,效果不太理想。
又是一番上论坛,进群问,然后又得出一结论:图传不行!
尼玛,这已经是2W了,最大了,不行还想怎么样,
后来,一位大神告诉我,买欧姆威1W的,呐泥?这1W的难道比2W的还利害不成?你没骗我吧?
在很多群一问,果然都反应欧姆威1W比其它品牌2W好,

既然大家都这么说了,那买吧,一查,价格也是比较感人的,一套600多,我买了接收带DVR的。
不过大神们又说了,想要更远的话,必须要用大平板天线,而大平板天线,是要配AAT跟踪云台的。
啥叫AAT跟踪云台捏?查了很久得知,是一个将平板天线实时对准飞机的东西,
因为平板天线信号辐射是有一定的角度的,它距离得很远,但是角度很小,如果你天线没有对准飞机的话,是接收不到信号的。
飞机飞出去远了,你就看不到飞机了,所以你根本不知道将天线指向哪,
不过有了AAT,这个烦恼就可以解决了,飞机飞向哪,它就将天线转向哪,上下左右都可以转,
总之就是跟踪飞机,我艹,这敢情好呐,这真是高科技啊!这这整起来,就像军队的雷达一样,
不错,B格高,非常高!那买呗,娃哈哈,淘宝一搜,AAT出来了,
卧槽,MFD果子AAT,一两千,再加大平板天线,两千多,这,压力有点大啊。我决定,不买了,太贵了。

几天后,欧姆威到了,传说中的牛B图传,我是越看越喜爱啊,
QQ截图20160703143303.jpg
这回肥鲨+欧姆威,应该得很远了吧,这可是大家都推荐的东西。
远不远,试了才知道。
老地方,开始起飞,换了图传后,我信心大增,我觉得应该得一个满意的距离。
由于上次用蘑菇+蘑菇效果不怎么样,这次我直接棒子+蘑菇,也就是发射用棒子,接收用蘑菇。
(先上张图来了解一下我所使用飞控的界面)
08280005_20160703144844.JPG
飞机飞出去2k….图像正常…..
3k….图像正常…..
4k….图像正常…..
5k….图像有点雪花…..
433遥控信号100%………

卧槽5k,我有点紧张,我从没飞过这么远……
6k….图像有点雪花…..
433遥控信号100%………
我紧张的看了看飞机电压, 15.3V,不行了,要回来了。
我赶紧切了返航,飞机调头回来了,几分钟过后,回到了头顶,
我没作停留,直接降了下来,换了第二块电池准备飞第二次。
过了一会,我用BB响测量刚才那块电池,回压到15.5V,按照这样算应该是单节还有3.87V,
来回12k还有3.87,那么我应该可以再往前飞几k,飞到3.6的话,应该能单程9k左右,我决定这回飞9k左右试试。
这回我要飞到15V再返航。
小胖升空,很快到了6k距离,电压15.3V。
接下来就开始了新的旅程。
7k………图像雪花,433信号100%,电压15.2V
7.5k………图像雪花,433信号100%,电压15.2V
8k………图像严重雪花,433信号100%,电压15.1V
8.5k………图像严重雪花并跳动,433信号100%,电压15.1V
9k………图像严重雪花并跳动只能偶尔看到OSD,433信号100%,电压15.0V
9.5k………图像严重雪花并跳动只能偶尔看到OSD,433信号100%,电压看不到
大约有10秒的时间我完全看不到OSD信息,切了返航。
切了返航后,我盯着屏幕,雪花,没有任何图像,我着急起来。
可以着急也没办法,此时此刻就好的办法就是让飞机自己返航回来,所以我只能等。
我摆弄着鹰眼上的两个图传接收天线,希望能找到一个好的角度收到信号,可是无济于事。
大概过了3分钟,屏幕上隐隐约约出现了图像,然后随着时间的推移,越来越清晰,
当我看到OSD上飞机处在返航高度时,我一颗悬着的心终于放下了。
我盯着电压:
距离6k………电压14.8V…….
距离5k………电压14.8V…….
距离4k………电压14.8V…….
距离3k………电压14.8V…….
距离2k………电压14.7V…….
距离1k………电压14.7V…….
距离0.5k………电压14.7V…….
距离0.3k………电压14.6V…….
好了,到这问题就不大了,随便能回来。
我眼睛离开了屏幕,望向的天空,搜索着小胖的身影。
很快,小胖像一只黑色的幽灵,出现在我的视野内,还像一只海燕,翱翔在暴雨来临前的大海上空。
QQ截图20160701223915.jpg
我将这只燕子安全的捉了下来,喝了口水,心里想着:看来图传想要远航,发射机还得用棒子天线。从这以后,我发射一直用棒子。
收好摊,原地坐了休息一下,用BB响测量刚飞回来的电池,回压到了14.7V,还好,单片3.6几,还是在安全范围,OK,撤!
在接下来相当长的一段时间里,我一直摸索着怎么样才能更远,可是始终没有突破,还是原来的成绩,
要么就是图传不给力,要么就是电池不给力,飞不直,费了不少电在兜圈上,
每次飞完回来我查看GPS定位器的飞行轨迹,都是不直的,有时连绕两个圈才继续飞出去。
后来我才发现,原来飞控有个定高定向模式,使用这个模式,飞机可以很直的飞出去,
我试了几次,只要不人为改变航向,它自动飞基本都是直的,这回好了,用了这个模式,在续航上应该有不少提升。
果然,使用定高定向模式后,续航提高不少,就是图传方面不给力。
每次都是到9k左右就不行了,眼下想要飞远,需要解决图传问题,看来不买AAT和23DBi大平板是不行了。
思前想后,纠结一通,最后为了提高B格和实现远航,决定买AAT,那东西在你面前转啊转的,着实B格很高。
正当我准备买果子AAT的时候,我无意中搜到了一个很便宜的AAT,才7百块钱,
据说名字叫超人AAT,我不是很清楚,是开源的,什么叫开源,我也不是很清楚,貌似是买回来要多调试一些才能用吧。
后来直接搜到一个超人AAT,550元,奶奶的,还犹豫什么,就它了,
然后550元+350元23DBi大平板天线,900大洋又不见了。
东西到后,折腾了几天,我终于知道什么叫开源了。
QQ截图20160701224304.jpg



QQ截图20160701224254.jpg



嘎嘎,调到你蛋疼才能用的东西,就叫开源。
QQ截图20160701171506.jpg



QQ截图20160701224425.jpg


这个AAT,我前后调试有10来天时间,才基本上能跟踪了,
QQ截图20160701224613.jpg

过程我就不说了,反正我觉得,开源的东西,没时间和没悟性的人,最好还是别碰了,折腾死人。
然后就是期待着出去飞。

发表于 2016-7-3 15:29:19 | 显示全部楼层
帮顶                           
发表于 2016-7-3 15:45:33 | 显示全部楼层
支持支持                        
 楼主| 发表于 2016-7-3 21:34:18 | 显示全部楼层
发一些文中没有讲到的照片



F45直机
QQ截图20160701171431.jpg








小胖
QQ截图20160701171441.jpg








四轴
QQ截图20160701171454.jpg








自己做的飘飘鹰,两个3S 2200电池并联,能飞40分钟以上,飞到你腻为止!
QQ截图20160701171524.jpg






VID_20151002_130616_20160703213102.JPG




游泳的su27
QQ截图20160701223554.jpg






塞斯纳炸鸡
QQ截图20160701173031.jpg




QQ截图20160701173038.jpg




QQ截图20160701223533.jpg




全军覆没,F4U是全速俯冲,然后急速拉升,解体炸断
QQ截图20160701222226.jpg
发表于 2016-7-3 21:36:28 | 显示全部楼层
{:1_1:}{:1_1:}楼主有钱哈哈哈
 楼主| 发表于 2016-7-3 21:40:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 guofenren 于 2016-7-3 21:45 编辑

鹞式赛斯纳


鹞式赛斯纳_20160703214056.JPG



鹞式赛斯纳_20160703214122.JPG



鹞式赛斯纳_20160703214132.JPG



鹞式赛斯纳_20160703214148.JPG



鹞式赛斯纳_20160703214152.JPG


四轴吊凳子_20160703214629.JPG



四轴吊凳子_20160703214705.JPG
发表于 2016-7-3 21:57:21 | 显示全部楼层
很好,继续继续
发表于 2016-7-3 21:57:51 | 显示全部楼层
长篇小说全部看完,感人(我的大半个小时。。)都是这样慢慢走过来的    欢迎加入模友之吧官方群【1】 218049930

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