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一步一步做好平衡将震动减小到最低

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发表于 2013-11-4 18:09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天是周末,带上充电站,爽飞一下午回家,炸鸡当然是不可避免的,不过还好的是我一般都带2台出去飞,一台备用!

炸鸡的结果就是,主桨、尾桨费,三轴弯,
舵机臂断裂,尾管弯曲,这里就不上照片了。

修理机机的时候,特地将做主桨和尾桨动静平衡的过程拍下来,希望对一些新人有用。

需要申明的是,我做动静平衡的方法和传统做法是不同的,传统做法是先找出重心,调整到重心相同,也就是所谓的动平衡,然后再做静平衡。

我的做法刚好相反,先做好静平衡,再做动平衡

前提是你刚好有一个比较精准的电子秤。

下面看照片和文字说明吧:

大桨

P1050483.jpg
需要使用到的一些工具

P1050487.jpg P1050489.jpg   
先做静平衡,称量两只桨,最好使用0.01G的电子秤,能比较精准的量出两只桨的静平衡重量差距,0.09G。

P1050488.jpg
减一段合适的胶带,放在桨上,做到两只桨重量相等(轻了加,重了减一点),这样静平衡就做完了。

注意!胶带不要粘贴在桨上!做动平衡的时候才粘贴的,放在一旁备用!

P1050490.jpg P1050491.jpg   
桨上平衡器(我现在用的磁悬浮的这种,精度还是比较高的),轻微的不平衡都可以明显看出倾斜。

P1050492.jpg
这个时候,再把刚才的那段刚好补足重量的胶带拿来,放在轻了一边的桨上一点点试合适的位置,达到两只桨完全水平(其实是在调整合适的重心位置,也就是动平衡了)。

P1050493.jpg P1050494.jpg   
按照找好的位置粘贴好,OK!
动静平衡做完OK!


尾桨

P1050495.jpg
尾桨夹拆散

P1050496.jpg P1050499.jpg
分别称量两边的桨夹和里面的轴承及螺丝,因为有些桨夹组出厂因为精度问题,重量是有差异的,甚至达到0.1G,要知道,尾巴转速达到8000了,轻微的差异,都会照成非常的的高频振动!震麻你的手!

有差异怎么办?将桨夹里面的轴承和螺丝互换调整,达到差不多重量相同。

我的比较好,完全一样。

P1050501.jpg P1050505.jpg
接着,称尾桨,差异有0.04G。

P1050504.jpg
同样的方法,减合适的胶带备用,并在轻的桨上做好标记。

P1050507.jpg P1050508.jpg
组装好尾巴部分,利用杯子和3MM尾轴,作为一个平衡器,可以看到,一边明显落地,也正好就是轻了0.04G有标记的这边。

P1050510.jpg
拿出刚才剪刀的那段胶带,在轻了的桨上找到刚好平衡的位置,一点点的找,达到完全平衡。
P1050511.jpg
粘贴好,OK完工。



还有一种比较特殊的情况,大桨尾桨都有可能出现,就是两只桨的重量完全相同,但是却不平衡,也就是重心不同,怎么办?
P1050512.jpg
上图就是这种情况,高速转起来一样震!因为重心不同。

P1050513.jpg
方法就是,减两段一样长短大小的胶带


P1050514.jpg
分别粘贴到两只桨上,调整合适位置,平衡,OK!


码字到这里手都酸了,希望对大家有用。
做平衡,是一个非常需要耐心的细致活,没有耐心的我看还是免了,我的机器坐下来,做好机械方面的问题,K8上悬停震动能控制在350以内。自己是比较满意了{:3_52:}

不对大家批评,不要拍砖!
发表于 2013-11-4 18:36:01 | 显示全部楼层
好的   帮顶
发表于 2013-11-4 18:44:19 | 显示全部楼层
非常好加精华
 楼主| 发表于 2013-11-4 18:50:31 | 显示全部楼层
admin 发表于 2013-11-4 18:44
非常好加精华

谢谢大大加精华!
发表于 2013-11-4 19:24:29 | 显示全部楼层
好帖  学习了
发表于 2013-11-4 19:28:47 | 显示全部楼层
帮顶!学习
发表于 2013-11-4 19:33:12 | 显示全部楼层
顶了{:1_1:}
发表于 2013-11-4 19:37:14 | 显示全部楼层
哎 表示炸鸡伤不起
发表于 2013-11-4 19:44:03 | 显示全部楼层
你的头像很眼熟啊~!
发表于 2013-11-4 19:58:45 | 显示全部楼层
学习了

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