南爬社17.9.17双T4签到

找碴 · 发表于 2017-9-17 23:25:11

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近期本地爬友陆续有人入手TRX4，检验车子性能都要到青山一号线来签到试车，这次两台TRX有一台配重了，另一台全原厂，其实我一直不看好有锁差功能的爬车，我还取笑他们一会提车下山。
虽然今天很热，但也来了不少小伙伴参加活动，一路下来令我不爽的TRX4居然能从青山全身而退没有战损，虽然TRX门桥重心高配重不均衡影响抬头，但他的通过性还是不错的，至少没我原先想的那么差，走一转下来的耗电量不比46多，综合越野能力还是不及46，只是可玩性会多一点。

南爬社17.9.17双T4签到 t3t4正常,t3高t4低作者:找碴 9210