“天宫”升空，“神舟”到来。时隔一个月，酒泉卫星发射中心再次传来喜讯。今天清晨7时30分，长征二号F火箭（以下简称“长二F”火箭）腾空而起，成功发射“神舟十一号”飞船，送两名航天员到太空开展科学实验。
在国人眼中，长二F火箭可谓是一枚“明星”火箭，不仅能向太空“运货”，而且能载人，“神箭”的美称广为流传。目前，长二F火箭共执行了13次发射任务，送11名航天员上太空。  
△长二F火箭
航天员“太空专车”可靠性、安全性再提升
载人发射，确保航天员生命安全是第一位的。作为航天员的“太空专车”，载人火箭也必须飞得更好。
发射“神舟十一号”飞船中，长二F火箭共进行了58项技术状态更改，其中约28项都与提升火箭可靠性、安全性有关。
因为是载人火箭，逃逸系统为长二F火箭独有。据介绍，在发射“神舟十一号”载人飞船中，这套用于航天员逃生的系统又一次实现了安全性的新跃升。
长二F火箭总体主任设计师容易说：“原来，在整流罩故障模式中，横向和纵向都未分离，逃逸系统可启动。在这发任务中，即便整流罩横向分离成功，纵向未分离，逃逸系统也会启动。”虽然这种情况发生的可能性微乎其微，但为了确保航天员的安全，他们还是将其列为重要改进项目。
为提升可靠性，研制人员对任何可能存在潜在隐患的环节都格外敏感，甚至是“吹毛求疵”,比如对易接错的插头从设计上加以改进，操作人员想插错都难……
追求极致，尽善尽美。容易说：“哪怕能提升一点点可靠性，我们都会付出百分之百的努力。”
 
△长二F火箭 13枚“神箭”连战连捷
从1992年立项研制至今，载人航天工程走过了24个年头。其间，共有13枚“神箭”执行任务，连战连捷。
6枚“神箭”发6艘载人飞船送11名航天员
2003年10月15日— 长二F遥五 —神舟五号—杨利伟
2005年10月12日—长二F遥六—神舟六号—费俊龙、聂海胜
2008年9月25日—长二F遥七—神舟七号—翟志刚、刘伯明、景海鹏
2012年6月16日—长二F遥九——神舟九号—景海鹏、刘旺、刘洋
2013年6月11日—长二F遥十——神舟十号—聂海胜、张晓光、王亚平
2016年10月17日—长二F遥十一 —神舟十一号—景海鹏、陈冬
5艘无人飞船：
1999年11月20日——长二F遥一 ——神舟一号
2001年1月10日——长二F遥二——神舟二号
2002年3月25日——长二F遥三——神舟三号
2002年12月30日——长二F遥四——神舟四号
2011年11月1日——长二F遥八——神舟八号
两个空间实验室：
2011年9月29日——长二F T1——天宫一号
2016年9月15日——长二F T2——天宫二号 如今，长二F火箭已将“神舟十一号”飞船送入太空，取得了又一次载人发射的圆满成功。进入太空后，“神舟十一号”将与“天宫二号”形成组合体，完成我国迄今为止时间最长的载人飞行。 | 
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