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固定翼飞机表面蒙皮碳纤维更重还是玻纤更重?

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发表于 2017-12-23 12:37:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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整机碳纤维蒙起来现实吗?为什么那么多fpv泡沫机不用玻纤或者碳纤复合加固?是因为重吗?
发表于 2020-9-1 07:42:07 来自手机 | 显示全部楼层
lolo10 发表于 2019-6-14 23:11
玻璃纤维重,而且玻璃纤维因为偏软所以一般需要骨架。也可以不带骨架,层数就多了。所以玻璃纤维的最重。
...

你好,请问在丙烯颜料里能加入调制好比例的树脂吗?还有这种操作?
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发表于 2020-8-28 08:33:26 | 显示全部楼层
有人做过了,一般要在2m以上才有效益。尺寸太小,密度太大。
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发表于 2020-8-25 09:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
搞得太结实炸好久才炸坏 做航模的都得失业
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发表于 2020-8-25 09:19:09 来自手机 | 显示全部楼层
商品是用来赚钱的 糊玻纤和碳纤产量不高不少 会无形增加很多人力成本 价格再卖不上去得不偿失
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发表于 2020-8-10 13:01:27 | 显示全部楼层
自己糊的话玻纤跟碳纤那点密度差距影响不大,关键的是控制树脂用量
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发表于 2019-6-14 23:11:55 | 显示全部楼层
玻璃纤维重,而且玻璃纤维因为偏软所以一般需要骨架。也可以不带骨架,层数就多了。所以玻璃纤维的最重。
泡沫的也不轻,一般想要泡沫能满足大飞机使用发泡倍率不能搞到50倍那么大。二十倍左右就重太多了。
碳纤维也不轻,但是碳纤维因为强度大,所以可以用料比较少。但是碳纤维制作过程中需要专用模具。所以量少的话成本大。但是不管怎么说这个是最轻和最强的。如果飞机是两米以上翼展,如果技术不错。如果是大型涵道机,涡喷机。重量和强度收益大。强烈推荐
最后偷偷说一句  贫民可以考虑泡沫外面刷丙烯时候带上三五成比例的树脂。那收益真是太大了。好不好我不说,很多从轻木玩过来的朋友们可以试一下
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发表于 2019-5-29 17:35:17 | 显示全部楼层
1boxtt 发表于 2017-12-28 12:16 固定翼飞机表面蒙皮碳纤维更重还是玻纤更重? 固定翼,FPV 作者:烈焰 2470
哦是这样的,我不太喜欢泡沫。。。还没有炸过机,我想请教一下是不是每架飞机都必然会炸?有没有可能有例 ...

航模飞机最终就是炸机,除非不飞!
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 楼主| 发表于 2017-12-28 12:16:01 | 显示全部楼层
塔塔看世界 发表于 2017-12-27 12:46
就是加温模具搞出来的 标准碳纤复材制品 你炸了会是啥后果?
莫非楼主觉得炸不坏?
既然怎么炸都是个坏,何 ...

哦是这样的,我不太喜欢泡沫。。。还没有炸过机,我想请教一下是不是每架飞机都必然会炸?有没有可能有例外
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发表于 2017-12-27 12:46:13 | 显示全部楼层
就是加温模具搞出来的 标准碳纤复材制品 你炸了会是啥后果?
莫非楼主觉得炸不坏?
既然怎么炸都是个坏,何必还要增加重量影响性能增加炸鸡动能呢
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 楼主| 发表于 2017-12-24 12:19:52 | 显示全部楼层
我打算找淘宝店家拿点样品试一试
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发表于 2017-12-23 12:57:33 | 显示全部楼层
是啊!重且成本高啊
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发表于 2017-12-23 21:21:25 | 显示全部楼层
碳纤维湿的时候太骨架重撑不起来
所以要专用模具 比较贵了
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