【转猪头王子】也来说说降落这码事

twototoo

飞了一年多了，之前降得很烂:em20: ……
每降必丢人:em25: ……让大家见笑了，
忽然有一天发现自己降得是那么一回事了，:em15:
说说感想，大家一起讨论

降落这个事，我感觉说白了掌握2点：1.方向 2.速度

先说方向，这是第一重要的
方向这个事其实就是对准跑道，没侧风的时候飞机对准跑道而且翅膀水平，就说明对准了。而且接下来也不会变了。
这个怎么判断呢？嗯，很难说清楚，总之呢，远远的平飞过来，轻轻的点碰副翼，达到我刚刚说的，对准跑道而且翅膀水平就行。

第二个重要的事呢是速度
这个东西分成2部分，第一部分是飞机本身的空速。理论上来说我们要求降的时候这个空速越低越好，但是不能低于失速速度，其实呢，飞机失速是逐步发生的，先是操纵迟缓，这时候其实是机翼中间失速啦。然后严重点就忽然往下掉，这时候可能就是一边或2边机翼失去升力。这时候就很难救了。
最完美的降落其实是发生在机翼失速的第一个步骤中的（昂着头降落），就是所谓的雀降拉
但是不建议大家一开始就玩雀式……

好了，我们回归正题
我建议的降落空速呢其实是在飞机发生失速之前。什么意思呢，高空感觉一下你的飞机进入失速的那个速度，然后高于这个速度一点点降落就可以了。
太高了不好，容易跳，太低也不好，飞机容易失去控制
这个度的把握，就是固定翼降落最有意思的事情。
第二个所谓的速度问题其实是飞机下降速度，或者我们为了区分，叫做下沉速率会好一点。
在飞机接地前，讨论下沉率是没有意义的，我们要做的是，在飞机接地那个瞬间，把下沉率变成接近0
这样，飞机就是轻轻的放在跑道上的……

OK，在第五边降落的时候，第一重要的事我们刚刚讲了，是对准跑道。第二重要的事情呢，其实就是空速控制，这个可能就涉及高度，速度互相转化，还包括一个油门的问题。说起来很复杂哦……因为什么样的飞机滑翔性能是不同的，而且其中3个量互相转化的问题，所以呢，我建议初学者这个时候，可以简化一下参数：什么意思呢？收干净油，升降不动，看飞机滑翔时候，那个下降角是多少，记住这个角度。

这样你降落的时候，把飞机飞到你预定那个地方什么意思捏……飞机在这个地方，你把油门收干净了，升降也不动，他自然就会飘到你制定的位置。
然后呢，回到刚刚讨论的下沉率问题，在刚才的做法中，我们飞机的下沉率，速率其实都稳定在一个数值上。

飞机马上也要接地了……但是不能就让飞机这样接地啊……这样就是砸下来的
怎么办？很Eazy，飞机在离地半米的时候，轻轻拉一点点杆，有人会问？一点点是多少？我靠，我要骂人了，这个每部飞机不一样。总之拉到飞机不会那么快砸地上。贴地飞就行（拉飘了啦）
然后呢，其实这时候飞机的下沉率已经非常非常低了，飞机会慢慢降速度，慢慢接近地面，等到了速度是你之前估计的那个值的时候，轻轻把杆松开，这时候飞机就会很漂亮很漂亮的接地（3个轮子同时哦）

临沂-熊大

听着很不错的样子