【转jingjun】【超轻、超慢3毫米EPP版YAK55制作过程直播】起...

twototoo

从淘宝买的CNC切割的EPP板材，又买了点碳片和碳杆，自己动手做一架3毫米厚度的EPP版YAK55，因为买的是5mm的板材，加强完有点重，所以用板材描在3mm的EPP板上，切出来3mm的套材，机身需要对插的地方需要改动，因为以前的槽是5mm的宽度，需要自己改成3mm的，改的时候要注意，需要在槽的两边向各收1mm，不能在一边直接向内收2mm，这样装出来的飞机不准确。

预期目标140g，呵呵，不知道能不能实现

飞机靓照看这里http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=161188&extra=page%3D1

KT板做的YAK55看这里http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=160064&pid=1529102&page=1&extra=page%3D2

呵呵经过半个月的时间，终于做完了，整机重量居然做到了129g，出乎预料了，等下上全部图。

切板的图片就不上了，直接上加强的。

机翼前沿加强用的是3mm*0.5的碳片

机翼后沿需要切开一个口，距边缘5mm的地方，然后埋碳片，这里我依然用的3mm*0.5的碳片。

加强的时候，用502一定要少，一点点就足够了，容易犯的错误是一下用了好多，结果不容易干，而且EPP变硬了。

加强完成。

继续，机身的加强，有一个驾驶舱的弧形突起，碳片弯曲粘合的话，强度会降低，切下去黏好碳片在粘回去，嘿嘿。

粘碳片时候碳片长一点，这样也顺带着把垂直尾翼也加强了。

粘完碳片，然后把驾驶舱在粘回去，呵呵。

机身下面也是粘的碳片。现在整个垂直机身就加强完了，上下都是用的3mm*0.5的碳片。

机身的加强方法差不多，看图吧。

先和机翼粘合好，然后在距边缘1cm的地方切口，埋碳片，这里我用的是0.2的碳片。

舵面加强了。
用的是0.3mm和0.1mm的碳片。
用这个碳纤板劈开

劈成3mm左右的条

舵面切口埋进去碳片

舵面切口埋进去碳片

用手压住，然后用502瓶口碰一下就可以了，我是距离大概1cm左右碰一下，等到干了以后在看看什么位置没有粘到，补胶。

副翼的舵面加强完是这样的。

加强前后重量对比

加强前后重量对比

全部加强完了，总重量44g还比较满意，呵呵。

下面是涂装了，个人比较喜欢这个涂装，呵呵，山寨一个。

忘了，下一步应该是做铰链，呵呵，弄完铰链以后才能喷涂，上图。
透明胶带上涂一层泡沫胶，不要太多薄薄的一层就好了。

然后粘在机翼的正面，把机翼和副翼粘合起来。

然后副翼和机翼相邻的边，斜切45度。

副翼和机翼都要切，这样铰链比较灵活。
完成后这样的

涂装完毕
涂装的时候要注意，漆一定不要喷多了，遮挡的地方一定要当严，要不然就会出现左侧机翼的效果边缘模糊了。
找一张厚点的卡纸，画好想喷出来的图形，然后挖出来要喷涂的地方。

主角上场，呵呵，就是普通的自喷漆，我用的红色和黄色。

然后用纸板挡在机翼上面，一定要挡严，压紧。

喷的时候尽量垂直一点

喷完红的在喷黄色的，喷完效果是这样的。

机翼尖的部分喷完拉

然后把所有部分全都挡住，喷中间连接的部分，左侧的机翼因为没有压实，所以效果不好。大家要吸取教训。呵呵，效果有点糙。

尾翼部分也搞定了。

整机喷涂搞定！

涂装都搞完了，很费事费力。
下面是组装了，是最耗精力的地方了。
下午称下设备多重，预期目标做到140g不知道能不能实现。

减重绝对是个折磨人的活。
电机电调减重，朗宇2204经过朋友的改造现在有400G的拉力，没算浆现在是24g

副翼舵机用鹰之舞的9g舵机，尾翼用两个蓝剑的4.3g舵机，减重后3个舵机是13g。

电机电调3个舵机总重37g

用450毫安的电池总重是66g

换360毫安的电池的话是61g

目前为止还是比较理想的
空机47g
所有电装66g   浆6g
47+66+6=119g

舵角搞定，看图。

这次更新的是装机
水平机身在装机前要预埋副翼的舵机，我把副翼的舵机摇臂加长了。

下面是舵机的连杆，用的1mm的碳杆加热缩管。优点是重量轻，缺点是不好调节。

装机开始，一定要保持水平机身和竖直机身垂直，用KT做一个挡板。

然后在把1mm的碳杆磨尖，然后顺着碳杆支撑的方向刺进EPP里面，有必要的话可以用刀开口，一定要保证斜撑的碳杆没有应力，否则装完机以后机身不垂直，时间久了也会变形。
换个角度看

{:1_12:}
终于全都完成了，整机起飞的重量是129g，出乎预料，呵呵，稍后上最后的装机图。

机身的斜撑加强完毕，看图。

斜撑多出来的部分用剪刀剪掉就好了。

下面安装电机，电机座是用笔记本的壳做的，超轻，舵角摇臂电机座5个加一起1g，HOHO~~~

固定在机身上的时候在用纤维胶带加强一下，这样基本保证了强度。

看看，还算比较垂直吧，如果装完的飞机机身不垂直，对飞行的性能影响很大的。

电机固定好了以后，在给机头加强一下，水平机头我粘了一层3mm的EPP，垂直的我粘了2层，因为这个地方是炸的最多的地方，能最大程度的延长飞机的寿命。

下面的主角是它，猜猜干什么的？

简单的在室内测试了下，尾翼两个舵机不是很好抖舵，最重要的是技术不好呵呵。凑合着看吧。

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7star

最近也想做个室内机，楼主做的不错，建议喷漆时先喷黄色再喷红色，试试看

飞天

顶

云水禅心

EPP 碳片不好找  还有图纸也找不到 求个图纸

e5919

这么轻的飞机啊