当泡沫EXTRA-300A遇到了三叶46A

leifuli059

我有一架2013年入手的泡沫版的EXTRA－300，当时是看着这个机机的外形好看就弄了一架，按商家的配置用2814－KV1250，好盈铂金40A电调，12*6的木桨，用3S2700的来飞，起飞重量在1.2KG，飞飞航线还行，当时被称做是不能做3D动作的3D机（主要是自己水平不行）。后来改用4822－KV690的电机用6S1500的电来飞感觉好了一些。但时隔多年，这架飞机飞得也不多，电池都已经都不行了。正好手头有一台朋友送的基本全新三叶的46A二冲发动机，就琢磨着把电装换成油动的会怎样？

就是这架飞机，翼展1.2米的，很多模友可能都见过。
原来这个飞机装完的时候严重头轻，用3S-2700mah的电池，把机电池放到头，再在机头加了100多克的配重，重心才算基本合适。
想着如果把这个46A的发动机安装到EXTRA-300上会怎么样，想想就很期待。
说干就干，先把机机与油动不相关的东西拆掉。把平尾和垂尾的连杆更换掉（原来的连杆太细，在推杆的时候连杆会弯曲），原来的舵机是银燕12克金属齿的就不换了（飞后证明12克舵机飞这个够用了），增加一个12克金属齿舵机当油门。原来的防火板太单薄，拆掉重新用两层三合板粘合后重新制作了一个。

把电装拆除

把防火板拆除

拆除防火板后的样子。
然后就是安装发动机支架。略微有些难度的是油箱安装的问题。看着原机内的布局，需要对机身和机翼进行改造，将油箱放到防火板后、两个机翼前端。按照安装位置，把机翼前端切出与油箱大小略大一点。机翼对插后正好将油箱固定好。其它的就没有什么难度了。


防火板、发动机支架的安装

油箱放到机头，并把机翼前部各切掉一小块，正好能把油箱夹在中间。

发动机安装后的效果，因为原机是塑料头罩，所以就弃之不用了。


安装好油路
安装完后的样子，为了配重把接收电安装到机尾处，这个地方正好能放下一个2S2700的电池（原来的电池，放时间长了坏了一片，改成的2S）。


2月22日下午（阴天）去试飞，改油动后的重量在1.65公斤。我的飞场还是非常不错的。

飞行时总体感觉没有想像的那么快，就是副翼太灵敏，一个起落后调整了一下副翼的曲线（原来我飞各种飞机都是不设置各种曲线的，只是汽油机的油门需要设置一下）。
用的是240ml的油箱，飞了两箱油，一箱油能飞近20分钟。

23号天气不错，又去接着飞。在飞到第三箱油的时候，看着飞机有些不太正常（飞机上下无规律波动、舵量有些难控制），落地后看到平尾的合页开了，回来一检查，有好多地方的泡沫胶因为时间久了都已经老化了。今天（24号）对飞机进行了一次全面检查，对胶水老化的地方都进行了补救。

飞油机就一个缺点，飞完后机身上都是油，不过飞行性能还是不错的，速度比用电装的略快一些，动力足一些，不过适应一会就好了。原来用电装时吊机在每个电的前两三分钟还可以，现在用油动后可以吊到你手抽筋。改这个是不得以，大家一般都是油改电，我改是因为原来的电池都已经不行了，想飞就得进新电池，再一个正好手头有一台发动机。在这里把改装的过程和改后的效果和大家分享，不管怎样，不管是油动还是电动，能玩的高兴就好。

毓明

漂亮，不愧是大神的飞机，飞这么多起降还这么新

huangweiykq

这个精品

dukecheng

飞这么久我都炸几架了。

sonicsonic

大半夜的 我还在学习……

飞机用这么久 性能还这么好……而且还能改装 技术真是好