模吧

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

楼主: 李业良

关于无人机改装增程天线的几点见解

  [复制链接]
发表于 2020-8-21 22:36:12 | 显示全部楼层
第七个问题:无人机增程改造中放大器和主动天线的必要性
经常有朋友问我,某些天线中带有放大器,这种天线是否有用,效果如何?通常来说没什么用处,只在几个特殊应用下有用,所以我一般不建议朋友去买。
最先要说明的是,通信系统中,最重要的是信噪比,信噪比越大,信号恢复的能力越强。
放大器是放大信号的,怎么能没用?大家先要明白,放大器在放大信号的同时,也放大了噪声,另外,也会引进其他噪声,这只会降低信噪比。这样说来是不是放大器就没用了呢?当然不是,用在合适的位置效果还是很好的。无线传输系统中,放大器可以用在发射端和接收端。当然,无人机公司在产品设计时,已经把这些放大器设置好了,一般情况下,是不需要额外放大器的。
1,发射端的放大器,一般都是大功率放大器,信号和噪声放大后,经天线辐射到自由空间。在自由空间传输的过程中,信号和噪声就会产生衰减,然后由接收端接收。这时候接收端的信噪比是什么样的呢?如果传输距离很短(衰减后的噪声比自然界的白噪声大),接收端的信噪比就和发射端的差不多。如果传输距离很长(衰减后的噪声和自然界的白噪声差不多或小很多),接收端的信噪比应该是衰减后的信号与白噪声的比值,我们关心的就是这第二种情况。那发射端的放大器是做什么用的?主要是抗自由空间的路径衰减,因为这样可以提高接收端的信噪比。是不是发射端的放大器倍数越大越好?如果放大器放大一定倍数后,信号和噪声就会越来越接近,直至一样大,失去了其放大的意义,所以是有极限的。另外,这是功率放大器,放大倍速越大,能量损耗越大,电池用的也越快。
结合无人机系统,我们再分析分析。
图传系统中,如果遥控器端加功率放大器,也就是放大遥控器的发射信号(控制信号),本来上行链路传输的数据就少,系统设计时已经绰绰有余,加上这东西意义在哪?如果无人机系统不需要图像回传,比如航模,就会需要远距离控制信号,那加功率放大器的作用就很大了,当然也需要注意放大倍速和能耗问题(遥控端加大电池,问题还好解决些)。   
如果无人机端加大功率放大器呢?这当然对回传图像是十分有帮助的,而且效果十分明显,但你不得不面对一个问题,无人机的电池本来就不够用,飞行时间都不能保证,还增加额外的放大器?所以说,正常情况下,我们希望无人机的电池更多用于飞行,保证图传。大家注意到没有,大疆的系统中有三种发射功率标准FCC/CE/SRRC,FCC发射功率最大,功耗也最大,SRRC发射功率次之,CE发射功率最小,功耗也最小。如果设置成FCC标准,图传信号的确会好,但你就不要期望无人机可以在空中飞更长时间了。
以上可见,在图传无人机系统中,额外增加发射端功率放大器应该没什么用。
2,接收端的放大器,通常是低噪声放大器(LNA)和射频放大器。射频放大器和LNA,产品研发时已经设计好,正常情况下,不需要额外增加。低噪声放大器是改善接收机系统噪声系数的,不是说这东西只放大信号,不放大噪声,而是由于其放大倍数不大,引入的噪声相对较小,非线性较小,易于后端系统处理。现在很多人说,我售卖的天线是主动天线,指的就是带有低噪声放大器(LNA)的天线。
既然系统中原来就有LNA,为什么有的天线厂商还卖有LNA的天线呢?最开始普遍用这种LNA的天线是车载GPS天线,为了将射频线缆隐藏在结构中,这种天线有一个很长的射频转接线缆,通常是4~5米左右或更长,同时线损也是很大的。
  
型号
  
线径
1GHz
2.5GHz
5GHz
RG174
2.8mm
1.04dB/m
1.74dB/m
2.8dB/m
RG58
5.0mm
0.65dB/m
1.27dB/m
1.9dB/m
注:线径越大,损耗越少;频率越高,损耗越大。
假如使用RG174线缆,GPS的频点1.575GHz,每米的损耗为1.3dB左右,5米就是6.5dB。GPS卫星信号本来就弱,经过5米线缆的传输,信噪比相当于降低了6.5~7dB左右,这是很难接受的。如果在线缆的天线端增加一个10dB的LNA呢?信号和噪声经过了10dB放大器和7dB线损之后,到达接收机时,仍维持了基本相同的信噪比,所以才产生了带LNA的天线。说白了,主动天线的LNA主要是为了抵抗长线缆的损耗产生的。到底多长的转接线才需要LNA的天线呢?这和很多因素有关,不展开说了,简单点,我认为2dB~3dB的线损,就可以考虑了。
结合无人机系统,我们再探讨一下。
图传系统中,无人机端没有必要增加额外的LNA,飞行器上线缆本身就很短(10~15cm左右),接收控制信号的速率本身很小,没有必要。
遥控器端是否可以使用主动天线呢?如果使用到长转接线(比如2米长RG174),5GHz的损耗为5.6dB,这时候就十分有必要使用主动天线了。如果只是在手柄上换个天线,转接线也就10cm左右,直径1.13mm线缆的5.8G损耗也就是1.4dB左右,没有使用的必要。有人说,我要把这1.4dB的线损给补偿回来,但你不要忘记一个问题,低噪声放大器也会恶化信噪比的,可能恶化的程度比1.4dB还多。
以上可见,在图传无人机系统中,额外增加接收端LNA放大器没什么必要,除了使用长转接线。
另外说一下,主动天线的增益。这个增益包含了两部分,一个是天线的增益,另一个是LNA的放大倍数。比如主动天线的增益,一般都是25~30dB左右,假设天线的增益是10dB,那LNA的增益就是15~20dB左右,不能把它全看成天线的增益。如果天线的纯增益是25dBi,波瓣角度就是3~4度左右,手动对准是不可能的。
综上所述,什么增加额外的放大器,采用主动的天线,大家要仔细分析,不要盲目跟风,也不能说,看着好像挺有道理,就去画冤枉钱,事与愿违。

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-4-3 12:24:18 | 显示全部楼层
天线老兵 发表于 2020-6-21 12:46
我朋友说,我写的东西太杂了,没有针对性,如果大家有问题,想交流可以走线下。
我建了个微信群,大家可以 ...

好像这个二维码过期了,楼主能给一下群号吗,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

QQ|关于模吧|APP下载|广告报价|手机版|企业会员|商城入驻|联系我们|模吧 ( 黔ICP备2022002348号-1 )

© 2013-2020 Moz8.com 模吧,玩出精彩!