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思翼FT24遥控器的初步了解和使用

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发表于 2020-8-20 19:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 飞舞天水间 于 2020-8-31 11:32 编辑

经过一段时间的等待,被测评的思翼FT24遥控器终于邮寄到手了,经过多日不断了解和简单使用,现将此遥控简单介绍和各种功能菜单以及我的感受奉上,以便有更多的模友对该遥控器有更多一分了解。那么就先从到手开箱说起吧。
厂家的包装,也很厚。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 4440
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 3854
拆开包装的样子。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 1184
和所有的附件。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 761
该遥控体积较大,也许更多人喜欢,毕竟显得霸气,但我更喜欢小一点,因为要考虑携带方便。
电压检测线没有带一个保护用的小电阻,是忘了还是接收内部有防反接电路?
6个开关除了右上角是两段自复位外,其余都是三段开关。
两个旋钮比较小,中位感强烈。不过我旋钮通道使用很少,不太关心。
2.8寸的彩色显示器看着和外壳预留的口不是很相符,两边填充了一些广告?亮度还行,在室外环境下效果稍好于天地飞ET07。
屏幕两边各3个按键,有些显老套,具体各功能就不描述了。
六个微调开关也比一般的多两个。
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两段对拧式可调节摇杆,看着很有质感,顶部刺比较尖,倾向于防滑摇杆帽。油门没有天地飞的那种棘感(齿轮感),只有阻尼感,频繁给油的花式和穿越飞手应该喜欢。但我对手感不敏感,只要没有明显阻塞,都行。出厂高度调到了最低,这很好,可以有效防止快递对摇杆总承的损伤。
小喇叭音量还行,可以对多种状况提供语音提升和报警。但语音的效果很干涩,不亮丽。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 1325
和天地飞ET07对比,体积感觉很大。
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但还是能装进最常见的控包。
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接收体积也不小。
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和天地飞七通对比。
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背部的样子,两边有适合手握的突起。开盖的是外接高频头仓和电池仓。
可以放三节18650的位置只有两节有连线,判断内部使用的是开关稳压电源,应该适应电压范围比较宽,但厂家给出的范围较窄(6-8.4V),我自己测量最低4V就会自动关机,再次开启需要5V以上。极限高电压当然不敢测试。
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两仓中间的PPM输出口和数据接口。
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底部的卡槽和USB接口,其中USB可以接电脑使用凤凰模拟器,自带加密狗哦。
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电池仓侧面有个2S的锂电平衡口但是!但是!但是!千万不要想当然的将我们平时使用的2S电池平衡口随便插进去,会引起严重后果,因为插针定义和我们平时用的不同!简易说明书上有标注,但我相信90%以上的人都会疏忽。
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我临时用的充电方案。
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盗用几张模友的开盖图,我就暂时不打开了。
电源开关需要按下较长时间,据说3秒,才能在按键灯的闪烁中开机,关机也一样,还外加三声报警才能关机。
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这是开机后的显示,上面包含多种信息。
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主菜单有图示四个选项,从右往左来看吧。
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拓展功能的外接高频头选项,喜欢折腾的可以看看,是否适合要求?
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接收机居然可以电压校准,这比较牛了。
链路信息里面还有丢包率等数据。
PWM设置可以对所有通道在接收上转换,和遥控器一起可以说是双重通道自定义了。
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系统设置:端口设置有蓝牙和数据选项,但该遥控器标配么有蓝牙模块,与电脑连接的调参也比较简单,就不叙述了。
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系统设置的通用设置。摇杆只有三种选项,日本,美国,中国手。
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内容最多的模型设置来了,总共有以上三页。
其中的无线教练模式,应该能解决学员原地转圈抬头看飞机,我围学员转圈解线的尴尬吧。
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当前能看到32个模型选择,据说可以通过TF卡无限扩展。
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三种飞机类型选择,不知道为什么将直升机改为自定义模型。
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固定翼有主翼和尾翼的各种选择,还算比较先进,不过没有像Futaba-18那样用更能清晰表达的图示方式.
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主翼选择第一页。
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主翼选择第二页,注意下面的(无尾)字样,所有无尾机型包括最常使用的三角翼就要在此页选择,貌似简单,但容易让人疏忽,因为当时找不到的可不是我一个人哟。
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尾翼的选择较为简单。
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再说几个比较有内容的选项吧。
通道映射,可以全部通道自定义,包括控制和微调。这显得比较强大。
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总共有10组自定义混控,其中1-6是普通,7-10是曲线。
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普通混控界面
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曲线混控界面,个人觉得比较难,我也是在厂家技术人员的指导下才会调节的。
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双重比率,也就是大小动作吧。可以在一个三段开关上面设置包括副翼,升降,方向三个内容的三套需要的舵面行程。花式飞手看看够不够。
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定时器,也显得选项较多,功能较完善。但提示音太短了,起码在原基础上有3-5个循环才合理。
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飞行模式,在多轴和直机选项里面出现,飞手们看看是否符合需求?
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螺距混控,直机选手可以看看。
思翼FT24的最大宣传点是其遥远的遥控距离,到手后就在家门口随便试了下,在各种墙面,楼梯,地面的阻碍下,其距离达到100米左右,是作为对比遥控器天地飞ET07的三倍左右。
并且,其RSSI强度显示是逐步降低,在10%以内,仍然可以正常操控,而不像天地飞60%左右就可能直接降为0了。
乘着不下雨的空隙,去山上一片小树林做遥控距离对比测试,以下图片是测试现场。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 1547
四款遥控器,从左至右依次为:思翼FT24,天地飞ET07,天地飞WFT07,华科尔D7。
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四款接收
固定好遥控器,手持接收步行前进,只走了100米,华科尔首先红灯闪烁,连接不上了,两款天地飞也好不到哪儿,110米就红灯了,ET07的再接入速度甚至不如老天七,有些想不通。思翼相对好点,但在这茂密的树林里面遥控距离也非常有限,快200米时也出现断开迹象,可靠一点也就是180米。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 9800
当时的图片,只有思翼绿灯快速闪烁(貌似信号越弱闪动越快,红灯就是收不到信号了),其余早都失联了。
以上测试可以看出,思翼的射频系统性能还是比较厉害,明显强于一般遥控,至于能否达到宣传的高空无干扰环境下15公里,只有等有条件的模友测试了。
实际调试一架飞机吧,大家看看设置是否方便,是否能达到大家要求。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 615

这是一架2米翼展的滑翔机,四段襟副翼,还有V尾混控,一般人还是比较头疼这种飞机设置的。
先选择遥控器的模型类型,这比较容易吧。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 646
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 6320
然后打开舵量显示,拨动摇杆,可以看到相应通道的进度条,按其显示插入相应的接收通道中,我的1.6是副翼,2.4是V尾,7.8是襟翼,3当然是油门了。
不过V尾和襟翼根据两舵机具体表现,还存在对调的可能。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 9974
这时一般襟翼都是旋钮控制,但我更喜欢用开关,所以在通道映射中做出相应调整。襟翼2不用理会,就自动跟随襟翼1适应了。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 3763
大家都知道,打开襟翼时升力会增大,出现抬头现象,所以要对升降进行相应设置,用以补偿。这里选择了两组混控。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 8136
这是其中一个的具体数值。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 321
空气刹车功能也很重要,可以有效降低降落时的风险,于是选择两组自定义混控对副翼进行控制,图中为3.4路,8通是开关,襟翼也提前设置在这个开关上了。
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其中的一个内容数值。
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 8116
这样空气刹车(蝴蝶刹)就设置完成了,试着动选定的开关,除油门以外的六个通道应该都有变化。当然,设置过程一直在飞机上面体现并做着观察和调整,最终结果要使飞机各舵面和遥控显示器都完全正常。
根据前面的各种介绍,大家知道了思翼FT24是一款射频能力强悍,现有控制功能复杂而全面的航模遥控器,其有12个物理通道,16个信号通道,标配8通PWM多功能接收,并有多种报警的语音提示,多种信息回传等实用的功能,对航模的大多阶层都应该会有一定吸引力,比如入门级的,进阶级的,喜欢远航的,喜欢折腾的,还有飞穿越的,因为此遥控在很多方面都有突出的优点。
但思翼毕竟是从植保和工业领域进入普通航模时间不久,其在设计理念上对中级别以上和穿越玩家考虑较多,而对基础型的航模玩家了解和重视不够,在FT24的设计上出现了一些对休闲型的,也是航模玩家最大一部分群体的疏漏,下面我就代表这群人的观念说说自己的看法:
1:遥控器应该固定一些基本的混控功能,比如襟副翼混控,空气刹车等,这些要和已有的比如三角翼,V尾等需要有相应的单独设置舵量的选项,就拿三角翼来说,我们平时休闲飞60%以上的机型都是需要设置三角翼混控,而这些飞机翼展和机身长度差别很大,俯仰和水平控制要求也差别非常大,差异化调节是必须的。另外,能否将三角翼默认的输出端由现在的1和6改为和天地飞一样的1和2,以便适合将来的四通接收。当然这可能牵扯到思翼对混控的定义,我并非这方面专业人员,虽然能想到原因,但很难用简单的语音描述清楚,有机会再讨论。
2:尽快生产四通和六通之类的小型接收,不需要太多功能,回传只要有电压和RSSI,能保证2公里的可靠传输距离就很好,只要价格低,故障少就行。因为休闲飞大多数都是小型飞机,最需要的是小接收,包括DLG,无动力山坡滑翔等,也需要这样的接收。我认为,多样的接收是遥控器的命根子,不能疏忽,也不能依靠外接高频头➕他人的接收来解决。
3:对电池和插口方面加以改进,现有的18650方案也没什么问题,但可以增加方形软包2S电池的选项,毕竟18650充电器不是每个模友家里都有现成的。但插口必须改变,变成大家通用的那种平衡头定义,或者其它常见插口,都行。目前的插口太危险了,非常容易因为疏忽而出问题。
4:将设置内容里面的英文,尽量多的改为中文,尤其一些混控界面,以便对设置更加容易理解化。当然如果能将模型名称设置为中文名称那就更好了。
5:尽快将说明书面世,电子版的就行,不会增加厂家多少成本,却也可以有效降低咨询成本,也可以让模友对遥控器有更加清晰的认识。
6:DLG和无动力山坡等模型大多都使用1S电池给接收供电,这会让遥控器频繁低压报警,虽然可以用电压校准方式诱骗解决,但和动力一样有个电压选择选项最好。
7:FT24还是使用换模型就得重新对码这种方案,本意是为安全着想,其实没必要,反而增加了一点麻烦,貌似现代遥控器都没有或者取消了这种方案,思翼能不能取消呢?
8:增加多接收工作模式,可以为需要较多PWM输出的特殊玩家提供方便,并且不需要再开发更多通道的接收,因为成本太高而且销量极少。
9:思翼可以自定义播放音乐,貌似强大,但实际意义不大,要是能像Futaba一样拨动开关就播放指定电压或时间就好了。
10:目前的控制按键太落伍了,我经常按错,大大增加了设置的时间,希望将来的产品能开发触摸屏,最起码也得五向导航吧。
以上说了好些很多问题,但大多都谈不上问题,也许是一种期盼吧,希望模友和思翼都能理性看待这些,如果一味说好,那也是对广大模友和思翼的不负责任。但瑕不掩瑜,思翼FT24终究还是一款优点非常突出,价格又非常亲民的航模遥控器,具有强悍的射频系统和完善的各种混控功能,当然,由于其系统复杂程度大大超过天地飞这样的产品,所以有些问题是正常的,就像我们刚拿到就发现一些BUG,但思翼的技术人员很快就改进并解决了,并推出了相应的更新固件包。所以有问题不可怕,只要有进取和发展的态度,这些都是可以解决的。
当然了,这些都是个人的看法,不一定完全正确,也欢迎模友和思翼的工作人员批评指正,只有不断的学习和改正,才会有不断的进步。
最后奉上用FT24试飞滑翔机视频
2020年8月31日更新:
1:此遥控器已经有了比较全面的说明书。
2:外接电源插口已经变更为和普通2S电池平衡头定义一致。
由于较多模友对此遥控器较远的通讯距离比较感兴趣,还有人提出思翼是不是RSSI较弱时有自动增大发射功率的嫌疑,所以在周末外出飞行时抽空测试了FT24通讯距离和工作电流(没有相应的发射功率测试工具,工作电流基本能说明问题),测试结果如下:
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 3204
接收绑一颗小树上
思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 1564
距离图,高度差大概400米左右。
弯曲路线为摩托车骑行路线,过程当中共三次停车测试:
第一次在山脚下,中间最少有五六个凸起阻挡信号,根据以前的经验,一般是不可能有信号的,但思翼FT24竟然RSSI还在90%左右,太出乎我的意料了。说明其地面传输能力也非同一般。
第二次测量在3.8公里左右,RSSI依然在90%左右。
第三次如图当中9公里左右,RSSI还在60-80%之间,当时测工作电流为114MA(暗屏时),山上原地测试为7.7V,116MA,证明思翼没有悄悄增大功率的问题。鉴于各种原因,没有再继续前行。只能估计厂家宣传的15公里只要条件合适,肯定是能实现的。

发表于 2020-8-20 21:35:44 来自手机 | 显示全部楼层
很中肯的一篇测评。奥利给
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发表于 2020-8-21 09:27:06 | 显示全部楼层
寫得太好了, 有用心的評測. 讚!!
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发表于 2020-8-21 10:23:13 | 显示全部楼层
很细致的评测,赞~~~~
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发表于 2020-8-21 10:52:52 | 显示全部楼层
测评不错啊!赞~~~~
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 楼主| 发表于 2020-8-21 11:09:16 | 显示全部楼层
力足板天 发表于 2020-8-20 21:35
很中肯的一篇测评。奥利给

谢谢鼓励思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 9867
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 楼主| 发表于 2020-8-21 11:09:36 | 显示全部楼层
dys0155 发表于 2020-8-21 09:27
寫得太好了, 有用心的評測. 讚!!

谢谢鼓励思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 7627
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 楼主| 发表于 2020-8-21 11:09:52 | 显示全部楼层
呆宝 发表于 2020-8-21 10:23
很细致的评测,赞~~~~

谢谢鼓励思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 4487
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 楼主| 发表于 2020-8-21 11:10:11 | 显示全部楼层
li1557554 发表于 2020-8-21 10:52
测评不错啊!赞~~~~

谢谢鼓励思翼FT24遥控器的初步了解和使用 航模,模型,固定翼,直升机,电池 作者:飞舞天水间 8696
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发表于 2020-8-21 12:15:53 | 显示全部楼层
大佬测评好专业。测试距离对比,适合固定翼和穿越机玩家。  老白我准备入手一台,测试一下10km可以不。准备装在我的航测飞机上,跑下航测数据
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 楼主| 发表于 2020-8-21 14:38:30 | 显示全部楼层
美丽人生22 发表于 2020-8-21 12:15
大佬测评好专业。测试距离对比,适合固定翼和穿越机玩家。  老白我准备入手一台,测试一下10km可以不。准备 ...

根据其他模友地面测试,空中10公里应该问题不大,但要找到那么好的环境估计有些困难。
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发表于 2020-8-22 11:00:24 | 显示全部楼层
值得借鉴的评测贴,专业、评价中肯
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