无人机锂聚合物电池的优缺 廖江 202

星夜

锂聚合物电池的优缺

姓名：廖江                                                                                                                     学号：20205606100219

        无人机人机软包锂聚合电池的四大痛点:1. 电池鼓包
电池需要做悉心的放电管理，不利于农户和操作人员，一些所谓的”智能”电池正是为了减少鼓包的影响孕育而生，却增加了电池组的重量和成本。但鼓包问题并不能得到根本解决。
2. 起落次数低
标称能够使用三百个起落，但实际使用过程中，即使电池得到悉心呵护，在100到200起落以后电池容量衰减特别严重，已经很难达到使用标准
3. 低温特性差
在高空，高海拔，高寒地区放电能力极具下降，零下十度以下无法正常工作
4. 单次使用成本高
由于电池使用寿命低，起落架次低，使得每次起落的工作成本增高                              


但是目前最适合无人机行业的电池  锂聚合物电池，超薄电池超窄电池轻薄最薄可做到约0.4mm厚，可根据电池尺寸需求，设计不同厚度的电池.。聚合物电池重量较同等容量规格的钢壳锂和铝壳电池轻20%以上。厚度≤0.4mm宽度≤4mm所以目前最适合无人机行业的电池还是 锂聚合物电池
1.高能量密度无人机锂离子电池能量密度一般在200~230Wh/kg（230Wh/kg电芯为4.35V体系）。
2.35V电池较4.2V电池提升10%以上。锂聚合物电池较一般的铝壳、钢壳、圆柱锂离子电池能量密度高25%以上。最适合无人机行业的电池 - 锂聚合物电池
3.多串并 组装方便 锂聚合物电池能适应无人机的不同功率与容量大小的要求，给无人机生产商很灵活的发挥空间。
4.自定义形状锂聚合物电池极耳连接相对容易，根据电池仓空间设计定制不同形状的电芯以提高空间利用率，提升电池能量，延长无人机续航时间。
5.高倍率放电锂聚合物电池的高倍率放电性能适用于无人机各种飞行工作中的大电流需求，比如100C以上倍率放电。最适合无人机行业的电池 - 锂聚合物电池
6.工艺成熟 安全可靠锂聚合物电池使用安全的生产技术，在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，当遇到安全隐患，发生短路或热失控时，电池不会发生剧烈爆炸，使用更安全。无人机行业带动电池行业革命无人机行业对动力电池的新要求。
7.高能量密度和更轻的重量石墨烯：目前市场所谓的石墨烯电池对电池的能量密度和重量并没有革命性的突破，主要是其电极中含有少量石墨烯添加剂，电池要提高能量密度最终取决于电池上游主材料的革命性进步。无人机行业对动力电池的新要求高能量密度和更轻的重量高容量、高电压材料:提升电池容量和电压是有效提升电池能量密度的途径，高容量石墨以开发克容量达到360mah/g以上，压实密度在1.6g/cm3以上的倍率型高容量石墨为主要方向，硅碳负极也是未来研发的方向。
      

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