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| 练悬停的方法很简单，借助电脑飞行模拟器，这里我们需要用到XTR、G4和凤凰模拟器！
首先用XTR的悬停练习来熟悉舵向，只要练到能控制住就可以！（不要用这个模拟器一下把4面的练习都练了，这样容易疲劳！下次再练的时候你就没动力了）先从对尾开始练，对尾悬停的舵向只要一熟悉，就换到G4模拟器， 用G4里面的定点悬停练习来练！给自己设个定时器，每次练习设定10分钟就可以，就练对尾定点悬停，直到对尾部分的3关缩短到3分钟以内然后，再用XTR练习对头！重复上面的练习方法！当4面悬停都过的时候，就开始用G4的定点悬停练习，将1到12关的过关时间缩短！争取练到6分钟以内！
当然练模拟器也是很乏味的！在飞真机的时候建议装上练习架（选练习架要注意，练习架不需要很大，有些人觉得练习架越大越安全，其实不然，大的练习架只会让你炸的更惨！我们需要的练习架只要保证飞机倾斜50度角度飞机不倒就可以了，这里练习架的长度从脚架管的位置到乒乓球的长度应该在10厘米左右就够了，千万要记住一定是乒乓球，别买海绵球的那种，因为海绵球在地面的摩擦力太大，容易导致飞机掉高度碰到地面而炸机）
在真机练习的时候切记不要飞高，我们悬停练习只要保证飞机高度在1米以下就可以了！直升机对场地是没啥大要求的，你只要在家门口找个100平米的地方就足够你练悬停了！第一次飞真机的时候一定要试探着去飞，不要一下把油给到位，你别指望你的飞机能听你的话！老老实实从蛙跳练起！当你对尾悬停能飞好准备要进行对头练习的时候，你可以试试这个方法，直接对头起降，也是从蛙跳练起！（我用这个方法练了6块电，对头悬停就找到感觉了，个人觉得很管用）对侧也是一样用这种方法！
练完4面悬停后先不着急进入航线练习，这把我们再回到模拟器用凤凰再练习一段时间，因为凤凰模拟器里的飞机都比较灵活，用这个来练习你的条件反射速度！直到你能把凤凰里面的亚拓250那飞机能飞稳后，你就可以上真机练航线了！（练航线的时候也不要飞高，只要1米左右的高度就可以了）
:em15: 估计你练到这时候就会进步很快了！反正我用这方法飞450从对尾悬停到3D翻，一次没炸！飞机还是新的！呵呵！ |
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发表于 2013-9-23 23:42:43
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