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问个问题,为什么车模上那种电机 要比航模上的贵啊

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发表于 2017-2-15 09:27:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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仅仅是因为要抗车轮摩擦力,还要支持正反转功能嘛??????????航模用的无刷电机,我拆过了,,谁知道这种四极无刷电机 内部构造是怎么样的,我一直没打到内部拆解

谁知道这种四极无刷电机 内部构造是怎么样的

问个问题,为什么车模上那种电机 要比航模上的贵啊 无刷电机,车模 作者:映像庄园 7417


发表于 2017-2-15 09:39:20 | 显示全部楼层
先不说车来讲,内转都要比外转价格高,而正是因为车需要的扭力和转速都相对要求较高,必然线圈结构,以及钢磁都会有不一样的要求。个人推断,欢迎楼下探讨。
发表于 2017-2-15 10:05:45 | 显示全部楼层
先问是不是,再问为什么
发表于 2017-2-15 10:12:28 | 显示全部楼层
不是的,人多用价格才会降低的,两年前xxd2212最便宜也要65一个,现在17块钱
发表于 2017-2-15 11:04:11 | 显示全部楼层
车用的是有感无刷,航模用的是无感无刷,差霍尔传感器
发表于 2017-2-15 12:21:16 | 显示全部楼层
有感电机成本偏高
发表于 2017-2-15 14:16:09 | 显示全部楼层
做的真好啊,帮顶
发表于 2017-2-15 14:59:20 | 显示全部楼层
车用的无刷电机尺寸基本是3650往上的,请用同等级飞机用电机对比,,,车用的是内转子,转速高,有些是有感电机,比无感的多个霍尔感应器,
发表于 2017-2-15 16:06:40 | 显示全部楼层
内转子无刷做工复杂,对工艺和平衡要求很高,所以贵,霍尔感应器不值多少钱,主要是贵在内转无刷电机的产量没有外转子高,其次是工艺复杂,转速越高的电机价格越贵,因为其对动平衡,散热,结构强度要求高。
发表于 2017-2-15 20:56:52 | 显示全部楼层
醉酒驾车 发表于 2017-2-15 14:59 问个问题,为什么车模上那种电机 要比航模上的贵啊 无刷电机,车模 作者:kenneth_chun 9624
车用的无刷电机尺寸基本是3650往上的,请用同等级飞机用电机对比,,,车用的是内转子,转速高,有些是有感 ...

那车子能用无感否?
发表于 2017-2-17 20:26:31 | 显示全部楼层
kenneth_chun 发表于 2017-2-15 20:56
那车子能用无感否?

可以用无感的,多用于大脚车这种对电机线性要求不高的种类上。
发表于 2017-2-17 20:37:31 | 显示全部楼层
醉酒驾车 发表于 2017-2-17 20:26 问个问题,为什么车模上那种电机 要比航模上的贵啊 无刷电机,车模 作者:kenneth_chun 8426
可以用无感的,多用于大脚车这种对电机线性要求不高的种类上。

嗯,谢谢了
发表于 2017-2-20 00:38:40 | 显示全部楼层
楼上正解。。。。
发表于 2017-3-23 18:32:00 | 显示全部楼层

发表于 2017-5-13 17:09:49 | 显示全部楼层
路过帮顶
发表于 2017-5-13 17:37:40 | 显示全部楼层
车用的电流也高功率也高
发表于 2017-5-25 16:14:07 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶
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