NO ZUO NO DIE WHY U TRY……航模电池放电C数自测……

theetboy · 发表于 2016-9-26 03:50:30

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本帖最后由 theetboy 于 2016-9-26 04:32 编辑

如题，继上次测试致盈GT2205穿越电机的极限电流烧毁电机两个的作死行为之后……发现自己使用的电池中都有各个不同的放电C数……想着想着测一下呗……于是就又开始了本次的作死之旅……（本来狼哥让我用客户端直播的，但是一个人不好操作，于是放弃了，还是发帖来得稳些）有了上次连烧两个GT2205的经历，深知此次测试有可能造成严重后果，但是心痒痒想试试没办法，于是心理也有点准备，也做了最坏的打算……

先说说测试用的一些东西：
测试对象状态描述：测试用的所有花牌电池均在30个充放循环之内，力牌电池在20个充放循环之内，旧的格式电池循环未知但状态很好……
放电设备：我的爱机：DL265机架+KINGKONG6045平头桨+致盈GT2205（2300KV）+小蜜蜂30A+F3飞控……
测试设备：UNI-T万用表（插针到电池平衡头以测试实时电压）和UNI-T交直流钳形表（测试实时放电电流）……
测试方式：通电解锁之后，飞行模式打到手动，遥控设备油门打到最高位，观察钳形表的实时电流和电池的压降情况并通过拍照来记录……
电池充电设备：乐迪CB86-PLUS，所有电池均6A电流充满电放置30分钟再作测试……
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找了个架子就这样布置吧……
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机架每个电机下面用扎带固定在网格之上……
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电池，就这些……

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基本是我玩车和穿越的电池……
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第一个出场的：3S花牌EVO1500mah(35C：理论持续放电电流52.5A)
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预备……空载电压12.57V
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开始：全速……瞬间电流：91.2，电压降至：10.85V
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接下来的10几秒钟，电流降至85.4，电压维持在10.31V附近……
因为有“前车之鉴”所以格外小心，不敢测太久，怕XXXXX……
这么看来，这块35C的花牌放电能力还是很棒的……标称52.5A实测居然达到了80A以上（当然我知道这可能属于它的“瞬间放电能力”范畴，但是10几秒持续这么高电流放，在穿越机实际飞行中是很少出现的）

接下来……
下一个……
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4S花牌1500mah（50C，理论持续放电电流：75A）
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Ready,……"fxck"^_^（空载电压16.75V）
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好家伙，126.9A，实时电压13.68V，其实瞬间最高达到135A没拍到，吓屎老纸鸟，差点把JJ又烧掉……
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接下来的10几秒，电流依然有106A以上，电压下降到了12.64V，此时此刻我已经闻到一些焦糊味……CNMD，难道我又……赶紧断电检查……还好……还好……
嚯，标称75A放电，瞬间达到135A以上，那么实时持续电流也是达标甚至超标了啊……赞一个……

来来来……
下一个……
这个是比较重点测试的电池了……高价买的……
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4S花牌1300mah(70C，理论持续放电电流：91A)
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来吧，空载电压16.77V，有点紧张……因为刚才50C的瞬间大电流已经让我有危机感了……
解锁，加油，全速！
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实际最高瞬间电流达到138.9A，拍到的最高为这张，128.2A，实时电压13.64V……
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忍痛全油门完成10几秒的破坏性测试，测得的最低电流为105.7A，实时电压12.35V……
之后果断断电，吹电机散热……
本着NO ZUO NO DIE的牺牲精神，我拿出了本次测试的压轴电池……
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4S花牌1500mah（70C，理论持续放电电流105A）
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来吧，Let's…fxck…！！！空载电压16.62V……
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如图：电流稳定后实测值为121.1A，实时电压13.76V……
实际最高瞬间电流也在140A以内，不知是不是我的放电设备瓶颈的关系（小蜜蜂30A*4=120A，峰值35A*4=140A），只测到这么大的电流……
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在接下来的10几秒钟内，最后测得实时电流104.9A，实时电压12.4V……
实时电流跟前两个花牌的电池相差无几……
那这么看来，感觉测试的这几款4S1300mah-1500mah规格的花牌电池放电性能差距不大……

花牌的测试完毕，接下来……
力牌电池……
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4S力牌2300mah（40C，理论持续放电电流：92A）
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好吧，开始……空载电压：16.68V
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这次我眼疾手快拍到了瞬间电流比较高的一幕……实时电流128.9A，实时电压14.04V……
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10几秒之后，随着淡淡焦糊味的再次出现，我熟练地关闭了电源……
测试到的最低电流123A，实时电压维持在较高的13.76V……这个成绩很不错哦……
如此大电流放电的情况下压降居然这么小，当然这也是因为其自身容量比较大的关系，当然拿2300mah的和1300mah的比似乎也不太合理……*^_^*

好了，唱主角儿的都已经唱过了……
那么，上小丑……
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看到了吧，我的车用电：3S力牌5200mah(40C，理论持续放电电流：208A)
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空载电压：11.52V
呃，鉴于此电池的理论放电能力太过强大，所以我并没有将其充满，而是将处于3.85V保存状态的它来直接测试……还想看“烟花”的朋友们对不起了，这次要让你们失望了*^_^*
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上电，推油……
来来来，看看……
实时电流87.7A，实时电压10.79V……
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也是度秒如年地经过10几秒之后……
实时电流维持在83.6A，实时电压也保持在10.62V……压降也才0.1X伏……还是在单片3.85V的情况下测得（当然，充满我不敢测，这不因为没设备嘛！）
哎~我发现我对力牌电池越来越有好感了……

最后一个……
我的老年格氏电池……
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3S格氏4000mah（25C，理论持续放电电流:100A）
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空载电压：12.43V……
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呃，因为是“老大爷电池”，所以这次慢慢来……解锁……电流0.55A，电压降到12.09V……
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来哟，“大爷”您坐稳了……
拍到最高电流72.3A，实时电压降到了9.36V……
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2秒之后……电流下降到66.7A，实时电压下降到8.79V……
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“愉快”的10几秒过去了（因为我不用担心设备被大电流烧毁了）
“大爷”的最终成绩为，放电电流61.7A，实时电压居然降到了8.48V……（意思就是单片2.82V）
哎，不说了这成绩就留着飞飞固定翼或者给显示器供电吧……

总结：
我是个富有“NO ZUO NO DIE”精神且热爱折腾的玩家，通过这次作死的测试来看（老纸很心疼我那4个GT2205），所测试的电池除了那个“格氏老大爷”外其它的几个基本都达到甚至是超出了标定的放电规格，当然它们都是市面上价格相对较高的电池，而那些低价电池由于我手上没有就无法进行测试了……希望以后有机会能多做此类设备的测试实评，以给各位玩家一点参考……
好了，老纸要去洗澡了……

jkd_405 · 发表于 2017-2-22 09:23:11

首先感谢前辈作死测试的行为。

个人有一点小小的拙见。

就是对于满电电池来说，没有补充一个单节电压在3.7V时候的放电电流，感觉那个值可能会比较接近标称值。

笨蛋笨蛋 · 发表于 2017-2-22 12:06:37

呵呵感谢楼主

曹乐蒙 · 发表于 2017-2-14 12:29:22

厉害了我的国牛逼

wanggang471 · 发表于 2017-2-12 08:50:06

路过

wanggang471 · 发表于 2017-2-11 11:21:53

顶贴是一种美德

小云 · 发表于 2016-10-11 17:25:25

心惊肉跳

没钞疯 · 发表于 2016-10-10 02:36:27

真心想在观一次烟花。回正题：谢谢楼主的精心测评，让其他模友在选购电池时候有了参考

theetboy · 发表于 2016-9-28 01:09:48

nnddnd 发表于 2016-9-27 23:15
我竟然都看完了

“情节曲折，扣人心弦”不是吗……还是在等我电调或者电机爆掉的那一幕……*^_^*

tjcdq · 发表于 2016-9-27 22:19:41

好好好，有水平。

苏苏来了3 · 发表于 2016-9-27 08:57:22

顶顶顶

带着梦想起飞 · 发表于 2016-9-26 08:16:48

看看

zhangyiyun2014 · 发表于 2016-9-26 08:32:07

我靠，作死精神值得我辈学习

脉动帝 · 发表于 2016-9-26 08:36:45

我竟然都看完了

武杰杰 · 发表于 2016-9-26 08:47:03

好暴力啊

东拉西扯 · 发表于 2016-9-26 08:55:16

好暴力啊好暴力啊

小马哥无人机 · 发表于 2016-9-26 09:14:21

LZ牛逼

seanshuai · 发表于 2016-9-26 09:16:40

估计测试，注意安全

ziyilanjing · 发表于 2016-9-26 09:35:16

帮顶……

陈皮酸梅 · 发表于 2016-9-26 11:54:21

好暴力奥，好任性奥，

竹蜻蜓 · 发表于 2016-9-26 12:16:32

帮顶……

路漫漫其修远兮 · 发表于 2016-9-26 12:31:24

666，楼主应该换用30A+的电调了

24k纯帅 · 发表于 2016-9-26 12:53:35

暴力，楼主厉害

突突 · 发表于 2016-9-26 13:01:15

兄弟这评测专业客观！！有无产阶级大无畏精神哈哈哈顶礼！

Face · 发表于 2016-9-26 13:37:45

顶支持

纸鹰 · 发表于 2016-9-26 14:06:01

注意安全测试的心惊担颤，钳表误差还是比较大的，不过对比来看还是很有参考意义的

piecesouliu96 · 发表于 2016-9-26 14:10:53

哈哈，格式老大爷，我笑喷了~~
很有冒险精神！测试结果就是，以后不用买50c以上的电池了，电调扛不住~

gaoshan219 · 发表于 2016-9-26 14:12:00

试试高压电池和男爵75c

sdcam · 发表于 2016-9-26 14:18:26

确实是no zuo no die NO ZUO NO DIE WHY U TRY……航模电池放电C数自测…… 电池作者:sdcam 6045

NO ZUO NO DIE WHY U TRY……航模电池放电C数自测…… 电池作者:sdcam 7649

NO ZUO NO DIE WHY U TRY……航模电池放电C数自测…… 电池作者:sdcam 6973

炸香机 · 发表于 2016-9-26 14:22:05

暴力机型

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