【转fireofice】斯文野狼的木质Guppy纯手工制作贴(多图含视频)

twototoo

前言：
阔别diy区已久，今天终于又回来发个制作贴，过程中有些步骤与别的guppy有些相似，也有些不同的想法在里面，希望各位朋友能够多提宝贵意见。
绪论：
在正式内容之前，我想先来对手工切割的方法以及刀的选取说几句。
第一：刀具的选择。
常规使用的刀具大约有这三种——手术刀，美工刀，斜口刀。
手术刀的刀片较薄，较软，但是比较锋利，所以在切割薄木片的曲线部分时比较好。
美工刀是日常生活中最常使用的一种刀具，特点是锋利，靠着尺划直线的时候是很好的选择，而且还有一个特点就是耐用，刀尖钝了以后，掰掉一段，就获得了一个新的刀尖。
斜口刀是以高速钢机用锯条磨制的一种特制刀具，由于刀刃较长，切刀背较厚，刚度很好，所以在切割厚板材的时候，刀刃不会扭曲，切口平整，直线度好。另外由于较长的刀刃，也比较适合于木块的大面积削制。
其二：切割的方法。
总体上来说，切割木材的方法以少量多次为要点，不宜一次切削过深。
切削过深的危害有以下几点：
木材沿木纹方向开裂，导致零部件损坏。或者使木材产生其他形式的损坏。
力量控制不好，导致割伤自己。
增加切削难度。
下面给大家上一段条材切割的视频供参考。

下面开始进入正题。
补充说明一下，原先是买了套材的，但是由于激光切割没有考虑激光的光束半径补偿，导致所有零件轮廓都小了0.3~0.5mm，机翼制作实在无法忍受这样的误差，翼肋，翼梁等零部件全部自己手工重新下料制作，而机身这样有很大切削打磨余量的部件就将就用了。

首先是机身部分
机身底板与原版教程中不同，没有采用模具成型的方法，具体成型方法见下图。

下面是尾翼部分

补充一句，水平尾翼的铰链制作采用跟垂直尾翼相同的设计，为了方便拆卸和携带。

机翼部分

前缘修形一开始可以大刀阔斧，等接近最终形状的时候，应当减小吃刀深度，耐心细致切削，后以砂纸板稍许打磨。

接下来进入到整体组装部分

最后设备安装及传动连接。

上电测试视频

报一下配置，准备用2s1800mah 锂电，配2208KV2600+7035折叠桨。其实我觉得用更低些kv更好，只是手头没有。
测试中使用的是3s1500mah锂电，其他配置不变，所以没有全油门测试。

更新座舱罩的制作。由于原配的座舱罩被我剪过头了，心中一直不爽，遂抽时间自己做了一个。

先用木头做个模具，外形轮廓由原图纸中截取部分而

成。模具做好以后，按图纸标识画好座舱罩边缘轮廓

用个1.25升的可乐瓶套在模具上，底部空隙用东西填满，手头没有合适的，就塞了很多纸巾，太浪费了。然后用热风枪加热收缩，直至完全服帖。在塑料瓶上用记号笔按木模上轮廓线描出轮廓。取下已经成型的座舱罩，修剪掉多余部分。

看看已经完成的座舱罩。

最后把座舱罩装到飞机上看看效果，如果不满意，或者不满足要求，就需要修改模具。以达到最佳效果。

think2fly

bucuo