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无人机电池保养

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发表于 2022-6-23 16:31:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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姓名: 袁福琴           学号:20205606100241
摘要:无人机电池不能不过度放电、不过度充电、不满电保存、不损坏包装、不短路和不低温放置。
一、不过度放电
电池的放电曲线表明,刚开始放电时,电压下降比较快,但放电到3.9~3.7V之间,电压下降不快。但一旦降至3.7V以后,电压下降速度就会加快,控制不好就导致过放,轻则损伤电池,重则电压太低造成炸机。
      二、不过充电
要使用专用的充电器。因为有些充电器在充满电之后断电功能并不完善,导致单片电池充满不到4.2V还没有停止充电,还有一些充电器使用一段时间之后,元器件老化,也容易出现充满不停止的问题。
      三、不满电保存
充满电的电池,不能满电保存超过3天,如果超过一个星期不放掉,有些电池就直接鼓包了,有些电池可能暂时不会鼓,但几次满电保存后,电池可能会直接报废。
      四、不损坏包装
电池的外包装是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构,锂聚电池的铝塑膜破损将会直接导致电池起火或爆炸。
      五、不短路
这种情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。
      六、不低温
这个原则,很多飞友会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现,此时电池如长时间在外放置,它的放电性能会大大降低,如果还要以常温状态时的飞行时间去飞,那一定会出问题。
   参考的快讯播报
无人机电池保养 无人机,电池,充电器,炸机,下降速度 作者:无人机202袁福琴 9942
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