准备工作，切好的机身，1200翼展，5mm的kt板我用的是冷板，稍微重一点强度高一点。5mm碳杆一根，3mm碳杆半根，5mm碳片半根。热熔胶，忘拍了。
机身粘接，用热熔胶。
然后是水平安定面，安定面和机身要垂直，机身两个垂直的面要保证是垂直的，这个角度可以看的很清楚。 机身上炸鸡容易炸坏的位置可以事先用胶带加固，重量不会增加太多，强度会啊大大加强，耐炸性也增强。 机翼要用碳杆加强，用笔画出碳杆的位置。 然后用刀子和碳杆清除画线区域内的板子，
整个机翼长1200，5mm碳杆长1000长度不够，用3mm补上，一边截取20cm就够了，碳杆放置的位置直接用刀子划开表面的皮，用碳杆划几下，里面就会形成放置碳杆的空间。划开空间的最好效果是紧紧的包着碳杆。 碳杆从边缘插进去，慢慢插，会有点费劲才是最好效果。
用胶带封一下，封的时候把机翼摁到桌子或者地板上，一定要保证机翼是直的，这种方式机翼容易从碳杆的位置弯掉。 效果图。 然后就是舵面，各种切，我一般是切45度角，刀子不好使，凑合看。
碳片用来加强升级舵。胶带直接沾。 电子设备，电机xxd2217kv950，12，6仿apc桨，有点过载。好盈40a电调，银燕9g舵机4个，3s2200电池，。 安装舵角，其它舵面普通的舵角，升降舵我用的是轻木机的大舵角，一堆热熔胶沾死。总觉得这么做可靠点。 上舵机，左右对称。 一堆热熔胶沾死，这个地方可以多放一点胶，电机的固定很重要。 小块的kt板用于加强电机座。 这下强度没问题了。 接受和电调的位置。接受用胶带沾，不要用热熔胶，重。 电池固定，先要确定重心的位置，然后确定电池的位置。木片用于减小kt板承受的压强，分散了受力的面。 5cm长的一次性筷子，准备4根。 用胶带分别固定在机翼的两端和机身的上下面。上面要沾接机翼整体加强用的线。 用5mm碳杆和3mm碳杆加强的机翼强度是远远不够的，要想做的了大的机动，还要用线进行加强。 扯线加强，线要坚固，不要用有弹性的线，线的接头直接用502沾死，线和筷子用502沾一下，然后用热熔胶加强一下。 这个位置，是一堆热熔胶加固的，线是直接勒住热熔胶，而不是kt板。 整机起飞重量600g，翼展1200，翼载荷和epp的小特技机差不多，所以飞的时候是有飘的感觉。电机拉力出去阻力因素有1100g，推重比妥妥的1.8。 最后附本人飞行视频，大神勿喷。 | 
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发表于 2015-2-11 22:22:52
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