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多旋翼不同机架的区别

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发表于 2021-7-6 14:28:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 艾伦黄 于 2021-7-6 14:33 编辑

众所周知,多旋翼有很多类型的机架,X、H、梯形等等,在学习的过程中时常感到困惑,既然仅仅是分配矩阵的区别不同,那么为什么要存在那么多的机架类型呢?他们的存在肯定是有理由的,比如X和H型对比,就更加容易把相机加上去,但是不是特别理解为什么会有梯形的机架,这其中是存在什么原理性的东西吗?希望各路大神解释解释,从各个角度分析都可以
这里引用大佬帖子里的一张图,原帖:https://www.moz8.com/thread-94574-1-6.html?_dsign=4687a5f3
多旋翼不同机架的区别 多旋翼,穿越机,机架 作者:艾伦黄 4683

再附上另外一张图片,原帖:https://www.moz8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=80757&highlight=%E6%9C%BA%E6%9E%B6
多旋翼不同机架的区别 多旋翼,穿越机,机架 作者:艾伦黄 292
发表于 2021-7-6 19:06:45 | 显示全部楼层
好帖,来顶下
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发表于 2021-7-8 22:43:56 来自手机 | 显示全部楼层
你这有点跑题了!那你说说看为啥呢?
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 楼主| 发表于 2021-7-9 16:00:49 | 显示全部楼层
USHBer 发表于 2021-7-8 22:43
你这有点跑题了!那你说说看为啥呢?

哈?我这是求助帖啊。。。我也不是很懂啊
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发表于 2021-8-26 09:14:48 | 显示全部楼层
好问题,顶一下
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发表于 2021-9-27 16:36:16 | 显示全部楼层
各人的风格不同罢了。
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发表于 2021-10-4 13:48:02 | 显示全部楼层
感觉没啥不同,操控灵敏度稍有差别吧,力臂长度稍有差别
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发表于 2021-10-21 11:26:35 | 显示全部楼层
梯形机架在俯仰上更灵活,更适用于高速穿越机。
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