Kontronik Kosmik 200HV无刷电调参数，谁比较了解这款电调呀，...

逆天的小胖

Kontronik Kosmik 200HV无刷电调参数，谁比较了解这款电调呀，手上有一个老是出问题，供不上电。

Sunrises^云

没听说过，帮顶~

无机翼的飞机8

直升机模式
用开关设定不同的转速。
以直升机为例：
熄　　　火： 0%
飞行模式0： 45%
飞行模式1： 60%
飞行模式2： 80%
留有20%行程的油门，否则电池电压降低时定速就不能往上补偿《意思就是定速的油门曲线别大于80%，不然电调在电池电压降低的时候没有往上补偿的空间，要是定速油门曲线80%了还达不到你要的转速，可以换齿数大一些的马达齿》
AR功能（只有模式4有）的25%的预选位置是用遥控器人工操作设置，只有通过此预选位置设置才能让AR功能启动，除此之外的其他设置对于启用AR功能都是没必要的（AR功能我记得好像是熄火反悔功能）
设定完成后不能更改使用电池的数量，否则无法补偿。
每次更改 马达、变速箱、转子叶片时都必须重新设定
模式4的设定：
除了为AR模式设置100%满油和0%熄火以外，还要设置第三个置，建议这点的值是25%。
步骤:１：
在编程之前，必须设置好下面的两个点的值。（用一个2断开关控制全油和熄火）。
POS 1： 0  %
POS 2： 100%
设置完成后，必须检查发射机的显示是否与设置一致。
步骤２：
把发射机上的开关拨到ＰＯＳ１:０％熄火位置。
步骤３：
连接电调ＢＥＣ线到接收机的油门通道，注意ＢＥＣ上的ＭＡＳＴＥＲ插口连接油门通道。
步骤４：
连接电调和马达电缆，如果马达旋转的方向于我们需要的相反，可以通过改变电缆线序或者使用编程卡来更改。
步骤５：
电调加电。
步骤６：
ＬＥＤ１显示绿灯闪烁，你将听到三个上升的单音。监测激活。接着你还会听到几个单音，是用来确认电池数量的。
步骤７：
按下（图５）ＰＲＥＳＳ按钮，你会听到下降的音，并且ＬＥＤ灯变成红灯闪烁。
步骤８：
ＫＯＳＭＩＫ进入监控模式，每个模式有相应的单音　哔　，ＬＥＤ１灯闪烁成绿色次数也跟声音吻合。
步骤９：
当听到４个单音哔时，即表示进入模式４了。此时把油门开到１００％　ＬＥＤ由红色改变为绿色，ＥＳＣ将第一次确认全油门行程，你将听到提升音确认。然后发出４个单音哔。
步骤１０：
等待２秒左右，断开电调电源。
注意：步骤９设置完成之后，不要马上断开电源，一定要在全部完成之后２秒断电，否则为一个不完整的设定，再次给电红灯闪烁１０次。
警告：如果飞行时马达停转，再次启动属于极端机械负载，此时一定要拧紧主旋翼桨夹。
使用模式４：
为飞行准备发射机的方法见　３．５
在熄火降落失败或根据其他情况可以快速启动马达，转速恢复的时间取决于质量加速，并自动设置为之前的状态，因此在无机械超载的情况下快速启动马达是允许的。
电机熄火无延迟，换成AR模式后，当中断熄火时电调将转速最快的提升至之前的转速。
熄火状态下维持２５秒，再次启动马达时将进入缓启动模式。
在０°螺距时设置不同模式的转速。
ＳＭＯＯＴＨ　ＳＴＡＲＴ　缓启动
通过编程卡设定，时间从８秒～６０秒可调，默认值是１２秒。
7.1 MODE 1（清除电调里的数据）
ARM(RESET)
这个选项用来清除所有数据。
打开遥控器，油门通道设为0%关闭油门
连接ESC的接收机（BEC电缆）。把ESC上标记为MASTER的通道与接收机油门通道相连。然后打开接收机电源。
连接电机和马达的电缆。
连接动力电给KOSMIK。
ＬＥＤ１显示绿灯闪烁，你将听到三个上升的单音。监测激活。接着你还会听到几个单音，是用来确认电池数量的。
按下（图５）ＰＲＥＳＳ按钮，你会听到下降的音，并且ＬＥＤ灯变成红灯闪烁。
ＫＯＳＭＩＫ进入监控模式，每个模式有相应的单音　哔　，ＬＥＤ１灯闪烁成绿色次数也跟声音吻合。
当听到1个单音哔时，即表示进入模式1了。此时把油门开到１００％　ＬＥＤ由红色改变为绿色，ＥＳＣ将记住油门行程，你将听到提升音确认和单一哔哔声。
等待２秒左右，断开电调电源。
注意：步骤8设置完成之后，不要马上断开电源，一定要在全部完成之后２秒断电，否则为一个不完整的设定，再次给电红灯闪烁１０次。
如果出现LED2红灯闪烁10次的情况也不要着急，直接按下PRESS键，设定模式，就是下面我将介绍的第2步。
KOSMIK直升机模式的简单步骤：
1.   清除数据（此步骤在电调LED2红灯闪烁10次和改变原有设定值时使用,如果是一颗新电调直接跳到第2步）Programming\RESET\YES
2.   断开设置蛋和电调的连线，电调接到接收机油门通道，打开遥控器开关，给电调通电，会听到三个上升的单音和几个单音表示电池的单元数量。
3.   按下电调的ＰＲＥＳＳ按钮，你会听到下降的音，并且ＬＥＤ灯变成红灯闪烁。表示ＫＯＳＭＩＫ进入编程模式，ＬＥＤ１灯闪烁成绿色次数也跟声音吻合。
4.   当听到4个单音哔时，把油门开到１００％　ＬＥＤ由红色改变为绿色，ＥＳＣ将记住油门行程，你将听到提升音确认和单一哔哔声。
5.   等待２秒左右，断开电调电源。
下面的步骤用设置蛋来完成（这个步骤中我们可以设定电机旋转的方向，BEC输出的电压，定速模式，电池类型，低电压保护的方式等等）
1.   设定缓启动时间，默认是12秒，我设置成15秒，这部可以忽略，如果有特殊要求再设定，设定步骤：Programming\Mode Programming\Helicopter\RPM StartUp Time(12s)
2.   设定BEC电压，出厂值是5.6V。 设定步骤：Programming\Mode Programming\Helicopter\BEC-Voltage(5.6V)里面，设定太简单我不说了，这里强调一下，我们设置完BEC的电压后，在设置卡上看到是电调在使用时BEC输出的电压值，此时因为有设置卡连接电调，所以BEC输出还是5.6V，我们把MASTER线重新连接到接收机时，BEC输出电压才是我们需要的电压。
3.   改变电机的旋转方向（如果马达旋转方向正确可以跳过此步骤）。设定步骤：Programming\Mode Programming\Helicopter\Reverse Rotation\Reverse
4.  设置定速模式为Ｇｏｖｅｒｎｏｒ　ｓｔｏｒｅ.（模式变为MODE 11）
用蛋设置步骤：Programming \ Expert Params \ RPM Control \ RPM Control Mode \ Governor Store
备注：我的设置蛋版本号是：ProgDisc V1.7.0
最后让电调记忆马达转速和负载
1.   把电调和接收机正确连接，设置一个飞行模式，比如IDEL 1，让它的油门曲线为50%一条直线，NOMR 模式油门曲线为0%一条直线。并且让这两个模式的螺距曲线都在50%一条直线（即主旋翼的攻角为0°，如果有魔镜的话，在此步骤测试一下大桨转速，我用魔镜测试油门50%时转速接近1200转）。
2.   把遥控器的飞行模式开关在NOMR位置上
3.   在电池充满的情况下，给直升机通电，初始化完成后，把遥控器切换到IDEL1模式，使直升机在有负载；螺距为0°的情况下旋转1分钟（在装大桨的有负载状态下）。
4.   把遥控器飞行模式切回NOMR，熄火。
5.   断开飞机电源，设置完成。
6.   把IDEL1油门设在60%一条直线，测试大桨转速（我的实测数据是1498转），计算油门在50%和60%是转速提升了多少（大概油门每增加10%，主旋翼转速增加300转），然后根据我们实际需要的转数(说明书说，油门不能超过80%，要给电调一个补偿的空间，所以在正常飞行的时候我把油门设置在80%，用魔镜测试转数是2025转，基本够用，如果需要提高转速只能更换齿轮了)，设定油门的位置。
7.   至此全部设定完成，你还需要把各个飞行模式的油门螺距曲线调整到飞行需要的状态。

太虚观主

无机翼的飞机8 发表于 2015-5-27 07:12
直升机模式
用开关设定不同的转速。
以直升机为例：

你好，请问你有k蛋1.7的升级程序吗？

太虚观主

无机翼的飞机8 发表于 2015-5-27 07:12
直升机模式
用开关设定不同的转速。
以直升机为例：

你好，请问你有k蛋1.7的升级程序吗？

无机翼的飞机8

太虚观主 发表于 2015-7-26 17:22
你好，请问你有k蛋1.7的升级程序吗？

没有啊

武杰杰

没用过啊wechat:lang_wechat_threadmessage

胡叔叔

好厉害的样子