f450 有微风时下降摆动大…

w294714570 · 发表于 2016-3-8 08:57:56

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f450 有微风时下降摆动大，风力大慨1-2级，大得不受控制这是为什么呢？

随我乐吧 · 发表于 2016-3-8 09:08:15

路过帮顶，，

迟伤 · 发表于 2016-3-8 09:27:46

试试把感度调一下，调一下横滚或者俯仰，改任意一个参数就行，往大一点调，不行的话就调小一点，同样只修改一个参数。每次调节5%，多试几次。不过你这个情况可能是感度大了一点。先往小了调试试。

mcby008 · 发表于 2016-3-8 09:50:01

顶！！！！！！！！！

longplayer · 发表于 2016-3-8 10:03:25

用的NAZA吧，这是通病

wzlm123 · 发表于 2016-3-8 11:18:32

四轴直降都不是很稳，你可以调自动降落的速度，如果手动降落的话最好就是Z字降落，又快又稳，得多练习。

w294714570 · 发表于 2016-3-8 11:40:19

wzlm123 发表于 2016-3-8 11:18
四轴直降都不是很稳，你可以调自动降落的速度，如果手动降落的话最好就是Z字降落，又快又稳，得多练习。 ...

我看别人的穿越机直线下降很稳呀…

w294714570 · 发表于 2016-3-8 11:42:52

longplayer 发表于 2016-3-8 10:03
用的NAZA吧，这是通病

用的APM飞控…

w294714570 · 发表于 2016-3-8 11:54:55

迟伤发表于 2016-3-8 09:27
试试把感度调一下，调一下横滚或者俯仰，改任意一个参数就行，往大一点调，不行的话就调小一点，同样只修改 ...

调PID吗？

炸香机 · 发表于 2016-3-8 12:03:47

顶起来

迟伤 · 发表于 2016-3-8 12:16:48

w294714570 发表于 2016-3-8 11:54
调PID吗？

嗯哼。。。。

wzlm123 · 发表于 2016-3-8 12:21:02

w294714570 发表于 2016-3-8 11:40
我看别人的穿越机直线下降很稳呀…

那是底油门直接掉下来的，穿越机好控制，快到地的时候给点油就好了，而且穿越机很少会直降的一般飞回到身边也是手接的高度了。不同的机型，不同的操作方法，别总放一起比较，没可比性。我的450自稳底油门下降也是稳的一B，可是我没把握每次都能救起啊，而且该降落的时候也是底电压了。我现在降落都是开的混合模式油门打最低左右横滚，有任何突发状况保持油门摇杆50% 让它先定住。又稳又快又安全，以上是我的一些经验希望对你有用。

哈哈哈哈哈123 · 发表于 2016-3-8 12:21:48

支持支持

jiadz01 · 发表于 2016-3-8 13:45:43

wzlm123 发表于 2016-3-8 12:21
那是底油门直接掉下来的，穿越机好控制，快到地的时候给点油就好了，而且穿越机很少会直降的一般飞回到 ...

谢谢12楼的经验！真好！

嗷大喵 · 发表于 2016-3-8 14:14:53

我就看看帮忙顶一下

无机翼的飞机8 · 发表于 2016-3-8 14:43:18

我来看看学习一下

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