简单改造，彻底解决md新版塞斯纳182伤舵机问题转

淮安—枫影 · 发表于 2013-10-26 00:08:43

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问题1、轮子中心与起落架轴不在一线上，表面看似乎在一条线上，但拿在手上模拟降落时的撞击时，就感觉到并不是很合理，总会朝同一方向上转动，在降落时的巨大冲击力作用下，伤舵机是肯定的。

问题2、起落加转向摇臂太短，转向灵敏度过高，同时，从转向轮上传到舵机齿轮上的力量更大，加长摇臂后舵机的抗冲击力会大大加强。

前起落架向后弯折，降落时不会乱转。加大摇臂长度的图片丢了，自己做了个更长的摇臂。 ...

简单改造，彻底解决md新版塞斯纳182伤舵机问题转舵机,塞斯纳,塞斯纳340A飞机,塞斯纳340A,塞斯纳c172 作者:淮安—枫影 4091

起落架稍加处理，使它的轴与轮子中心在一条线上

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An追求 · 发表于 2013-10-26 07:48:11

解决办法呢

淮安—枫影 · 发表于 2013-10-26 17:32:03

An追求发表于 2013-10-26 07:48
解决办法呢

在图片中，有文字也有图像

14诺 · 发表于 2013-10-26 18:10:38

降落考得是技术

木马 · 发表于 2017-7-2 17:03:17

解决办法是什么

豆远航 · 发表于 2017-7-24 08:25:29

降落用主起落架着地，前轮只用来导向

不会飞的笨笨熊 · 发表于 2017-7-29 22:37:24

楼主还得多练技术啊，完全没必要的。

diangong · 发表于 2017-8-3 09:07:38

钢丝细一点，问题就解决了

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